Com'è fatto e come va il nuovo Kia PV5 Passenger: due i tagli di batteria, con prezzi che partono da 38 mila euro
Prima presa di contatto con la terza generazione del Suv Wolfsburg. Prezzi da 39.700 euro e autonomia della Phev fino a 100 km
Resiste, nonostante l’elettrificazione dilagante, con il suo 2.0 4 cilindri turbo a benzina da 300 cv
La prima berlina elettrica del marchio vuole sfidare la Tesla Model 3, ecco la prova della Volkswagen ID.7 nella versione da 286 cv e a trazione posteriore
Piccole, leggere, poco inquinanti: sono le Kei Car giapponesi, che Suzuki sta valutando se portare in Italia. Ecco come va la Hustler
Finalmente il primo b-suv del marchio giapponese premium, con sistema di trazione ibrido Toyota
Alla linea sportiva abbina una trazione integrale “doc” e un’altezza da terra di ben 22 cm. Per non fermarsi al primo ostacolo, ma nemmeno al secondo o al terzo…
Ecco come va su strada la nuova smart #3, in particolare la più sportiva del lotto, ovvero l'edizione Brabus
Sue rivali principali sono MG4, Renault Megane E-Tech, Volkswagen ID.3
Abbiamo guidato la versione a batterie della compatta Opel. Ecco come va
Abbiamo guidato la KGM Torres, prima auto del brand che nasce dalle "ceneri" di Ssangyong, grazie anche a Koelliker
Il Direttore di ACI Radio Pierluigi Bonora fa il punto sul fatto più rilevante della giornata offrendo spunti di riflessione per una corretta informazione.
