Ultimo aggiornamento  30 novembre 2020 15:41

· di Edoardo Nastri

Il prossimo anno saranno lanciati diversi modelli a zero emissioni. Suv, crossover, sportive o gran turismo, c'è l'imbarazzo della scelta. Ecco chi è al debutto nei primi sei mesi

· di Edoardo Nastri

I due modelli, disegnati dagli stilisti torinesi, padre e figlio, hanno impostato i canoni per la ripartenza del marchio sotto la proprietà Volkswagen

· di Antonio Vitillo

La due ruote realizzata (in 630 esemplari) dai centri design delle due Case è un omaggio alla Siàn FKP 37, la supercar più potente del marchio di Sant'Agata Bolognese. Prezzo...

· di Angelo Berchicci

Le due vetture condividono pianale e motori, ma hanno performance di vendita diverse. La coupé giapponese va meglio negli Usa, la roadster tedesca vince in Europa

· di Paolo Borgognone

L''Ente federale per la protezione ambientale accusa i proprietari di questi mezzi di aver disabilitato illegalmente i sistemi di controllo e inquinato molto di più

· di Angelo Berchicci

La startup perde terreno in Borsa. I mercati temono il fallimento dell'accordo da 2 miliardi di dollari con Gm. In dubbio anche 91,6 milioni di azioni dell'ex-ceo Trevor Milton

· di Carlo Cimini

La Casa coreana lancia la piattaforma digitale per il mercato italiano. Su desktop e mobile è possibile configurare e acquistare una vettura senza andare al punto vendita

· di Francesco Paternò

Cupertino abbandona Intel mentre il colosso tedesco ha problemi di sviluppo e ammette di inseguire Tesla, che da sempre costruisce tutto in casa: "C'è ancora molto da fare"

· di Paolo Odinzov

Nella roulette dei 14 marchi all'interno del nascente colosso automobilistico, alla Casa tedesca dovrebbe spettare un ruolo di primordine nel segmento B. Salvo sorprese

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