A febbraio del 1935 il prototipo futuristico toccò in Toscana i 326,975 km/h, diventando l’auto più veloce del mondo. Ora Audi Tradition l’ha riportata in vita da zero
FuoriConcorso 2026 celebra l’ingegneria tedesca: protagoniste Mercedes e Audi tra collezionismo, design e criticità della viabilità
L'alluminio, leggero e ben più costoso da lavorare, ha cominciato a essere utilizzato per la costruzione di carrozzerie a fine 800. Ma ha avuto alterne fortune
La Pantera da corsa mantiene la carrozzeria con struttura in acciaio, seppure alleggerita in più punti, ma cofani e portiere sono in alluminio. Il peso, in origine, era solo di...
Gran Turismo Alleggerita è una dichiarazione di intenti già nel nome. Dietro di lei c’è stato un lavoro di fino che ha stravolto tutto, tranne la linea
Dovevano essere impazziti, nel 1995, quando a Wolfsburg deliberarono la produzione della Polo Harlekin. Eppure, è più seria e concettuale di quanto credessimo
Appartiene da oltre 50 anni a una prestigiosa famiglia di Milano che l'ha riaccesa per noi. E ce l'ha affidata per una notte ricca di charme
Costruita 110 anni fa, fu esposta al Salone di Torino del 1913 e poi spedita in Calabria, dov’è rimasta per un secolo prima che Corrado Lopresto la rinvenisse
Ripercorriamo brevemente la storia della 356, prima vettura di Porsche, che è protagonista del nuovo numero di l'automobileclassica
A Zagato piaceva anche fare il pilota, così si fece costruire questa Appia Gtz diversa dalle altre. Trazione posteriore e ponte rigido posteriore con balestre longitudinali
Per convenzione sono definiti “plurifrazionati” i motori con più di quattro cilindri. Qui vi spieghiamo le ragioni tecniche e storiche che hanno portato a questa classificazione
La chiamano faux cabriolet, ovvero falsa convertibile, ma è una vera meraviglia. A quasi 100 anni di vita, questa Lancia del 1929 è bellissima
Il Direttore di ACI Radio Pierluigi Bonora fa il punto sul fatto più rilevante della giornata offrendo spunti di riflessione per una corretta informazione.
