A febbraio del 1935 il prototipo futuristico toccò in Toscana i 326,975 km/h, diventando l’auto più veloce del mondo. Ora Audi Tradition l’ha riportata in vita da zero
FuoriConcorso 2026 celebra l’ingegneria tedesca: protagoniste Mercedes e Audi tra collezionismo, design e criticità della viabilità
Con il suo V8 è stata la prima “piccola” Lamborghini. La versione P200, in particolare, fu un antidoto all’iva pesante
L'Aston Martin Heritage Trust è alla ricerca della "Coal Scuttle", il primo veicolo mai prodotto dal marchio nel 1914
È una curiosa variante coupé della Fiat 1100/103 e corse pure la 1000 Miglia. L’ha disegnata Michelotti, è stata costruita presso Vignale a marchio Siata
Affusolata, priva di paraurti e caratterizzata da proporzioni curiose, questa insuale gt rappresenta al meglio una certa epoca di agonismo all’italiana
Sono le due lettere che contraddistinguono sia quest’auto sia la più gloriosa gara endurance della storia, che una Ferrari come questa vinse nel 1965
Dal genio di chi ha disegnato la 124 spider originale (e di un appassionato torinese) è nata una “targa” unica
Nonostante gli sport motoristici non siano ammessi alle Olimpiadi, in passato hanno avuto il loro momento di gloria. E oggi?
In punta di piedi dentro i capannoni che custodiscono i mezzi che l’ex pilota, colleziona silenziosamente da più di 30 anni
Dal 1999 in un parcheggio sotterraneo in pieno centro a Milano, a cinque minuti a piedi dal Duomo, vi raccontiamo passo passo il suo restauro
Epoche che scorrono veloci e che raccontano attraverso le vetture più iconiche uno dei marchi più rappresentativi del nostro Paese
Il Direttore di ACI Radio Pierluigi Bonora fa il punto sul fatto più rilevante della giornata offrendo spunti di riflessione per una corretta informazione.
