Il nuovo numero di Youngclassic è in edicola dal 17 ottobre!

In primo piano nella copertina del nuovo numero di Youngclassic due Gran Turismo nate per viaggiare, ma senza per questo perdere di vista prestazioni e piacere di guida. Ferrari 456 GT e Porsche 928 GTS condividono filosofia e impostazione generale, ma interpretano il concetto di GT in modo profondamente diverso. Due caratteri, due scuole, un’unica domanda: quale sa regalare più emozioni?

Più compatta della Golf, ma con lo stesso DNA sportivo: la Volkswagen Polo GTI racchiude in scala ridotta tutto il carattere di una vera GTI, senza rinunciare alla praticità di tutti i giorni. Le prestazioni sono garantire dai 150 CV erogati da un 4 cilindri turbo di 1,8 litri, impreziosito dalla raffinata testata a 5 valvole per cilindro.

Linea classica, forse fin troppo, e una plancia proiettata decisamente al futuro: la Lancia Beta Trevi è, a tutti gli effetti, una Beta a tre volumi, capace di sorprendere proprio per il contrasto tra un’eleganza tradizionale e un abitacolo che guardava già avanti.

Di primo acchito potrebbe sembrare una Discovery II come tante altre. Poi giri la chiave, il V8 prende vita e tutto cambia. Il sound profondo e inconfondibile del motore rompe la normalità e regala subito un carattere completamente diverso a questa rarissima Land Rover. È lì che capisci che non è una semplice fuoristrada: è un’auto capace di coinvolgere ancora prima di mettersi in movimento.

Dalla visione e soprattutto dalla passione di Attilio e Romano Bindi nasce La Canniccia Motor Club. Una delle più celebri discoteche della Versilia si trasforma infatti in un vero e proprio luogo di culto per gli amanti dei motori. Un ambiente dove il fascino delle quattro ruote incontra l’eleganza, la storia e l’adrenalina, dando vita a un’esperienza destinata a lasciare il segno.

Beppe Ambrosini è un vero e proprio punto di riferimento nel mondo dell’orologeria di lusso, ma c’è un’altra grande passione che da sempre fa battere forte il suo cuore: i motori. E tra le tante auto che hanno lasciato il segno, un posto speciale lo occupa la sua Ferrari 575M, rigorosamente con il cambio manuale e in condizioni impeccabili.

La sezione Moment si focalizza invece su tre eventi: Historic Minardy Day a Imola, l’apoteosi per chi ama il motorsport, Forever Young Celebrating Transaxle per festeggiare i 50 anni della Porsche 924 e Intsaab in Svezia, evento clou per i cultori del mondo Saab.

Una instant classic è invece la protagonista della Buying Guide di questo numero. Pur essendo nata da una costola della Mazda MX-5, la Fiat 124 Spider ha un’identità tutta sua. Insomma, un’osservata speciale da tenere in seria considerazione in ottica collezionistica. Scopriamone insieme pregi e difetti.

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