Il V8 biturbo da 640 CV, la precisione della coupé e il coinvolgimento della guida a cielo aperto: la Ferrari Amalfi Spider rende ogni accelerazione ancora più intensa
Il nuovo modello del Tridente è in linea con le versioni termiche, sebbene le quasi 2,5 tonnellate di peso possano "direi" il contrario
Ecco come va con il motore 1.0 di cilindrata, tre cilindri turbo a benzina da 115 cv
Design rinnovato ma inconfondibilmente Swift. E anche tecnicamente la filosofia resta la medesima
Che le elettriche siano potentissime, a volte in modo assurdo e fine a sé stesso, è cosa nota. La prima elettrica di "N" promette invece di far divertire
Abbiamo provato la versione da 11 kW, “equiparata” a un 125cc di cilindrata. Ecco come va
Può percorrere anche qualche metro solo in elettrico, ma non si può considerare una full hybrid. Ecco perché
La prova della Mini Countryman elettrica ha messo in luce un'evoluzione importante su tutti i fronti. Ecco quali
Prima presa di contatto con la nona generazione della wagon tedesca. Motori mild-hybrid e plug-in, ma pure classici turbodiesel
15 cv in più non ne fanno una sportiva, ma divertono. Senza dimenticare la solita, proverbiale efficienza
Per la prima volta, la versione "coupé" della X2 diventa elettrica. Vi diciamo tutto di lei nella prova della BMW iX2 30 xDrive
Il Direttore di ACI Radio Pierluigi Bonora fa il punto sul fatto più rilevante della giornata offrendo spunti di riflessione per una corretta informazione.
