Non è la Cina il mercato asiatico con la maggiore diffusione dell'auto elettrica. Il primato spetta al Vietnam, trainato dalla crescita di VinFast
Le esportazioni di veicoli elettrici prodotti in Cina sono aumentate del 40% su base annua, raggiungendo 278.081 unità. Più 48% nel 2026
Come la velocità e il software-first stanno riscrivendo le regole del mercato automobilistico globale, con la Cina a dettare i tempi
A partire dal 1° Gennaio 2027 nel Paese del Dragone saranno ufficialmente vietate le auto elettriche con le maniglie a filo.
Mentre la Cina vola a 31 milioni di veicoli e supera USA e Giappone messi insieme, l’Italia tocca il fondo: produzione ai minimi dal 1954
Dalla stretta sulle prestazioni delle elettriche alla fine degli incentivi statali: Pechino cambia strategia e le conseguenze si faranno sentire anche sul mercato europeo
Xiaomi punta a consegnare 550.000 auto nel 2026, +34% rispetto al 2025 (410.000 unità). E nel 2027 mira allo sbarco in Europa
Comprare auto cinesi conviene davvero? Oltre 50 auto tra cui scegliere. Abbiamo analizzato l'offerta di MG, BYD, Omoda e tutti gli altri brand del Dragone. Attenzione però ai falsi risparmi....
Una leggera frenata dopo mesi di crescita ininterrotta. Ma in patria le società automobilistiche del Dragone devono fare i conti con un modello di business ormai insostenibile
Dopo quindici anni di sovvenzioni a pioggia, La Cina interrompe i sostegni finanziari per le elettriche e le ibride plug-in nel suo nuovo piano 2026-2030
Il Direttore di ACI Radio Pierluigi Bonora fa il punto sul fatto più rilevante della giornata offrendo spunti di riflessione per una corretta informazione.
