In un settore in profonda trasformazione come quello della mobilità elettrica, la parola chiave per accelerare davvero la transizione è una sola: collaborazione. Lo ha ribadito con forza Giovanni Palazzo, ceo di Elli e Global SVP Charging & Energy del Gruppo Volkswagen, sottolineando la necessità di “fare sistema” tra industria, pubbliche amministrazioni, operatori energetici e utenti finali per rendere l’e-mobility una scelta sempre più accessibile, conveniente e integrata.
Le priorità strategiche della divisione Charging & Energy di Volkswagen, di cui Elli rappresenta il cuore operativo, sono due: ampliare la rete di ricarica rapida e sviluppare una piattaforma energetica proprietaria. L’auto elettrica, secondo Palazzo, non deve più essere vista solo come un mezzo di trasporto, ma come un nodo intelligente all’interno di un ecosistema energetico sostenibile e connesso. “Il futuro è nel vehicle-to-grid e vehicle-to-home”, ha spiegato, “con benefici concreti sia per il sistema elettrico che per i singoli utenti”.
Ma la tecnologia da sola non basta. “Ovunque la mobilità elettrica ha preso piede”, ha detto Palazzo, “è stato perché si è riusciti a fare sistema. Dalla Cina al Nord Europa, non ci sono eccezioni: il successo arriva quando pubblico e privato si muovono in sinergia, superando barriere normative e approcci ideologici”.
Un esempio? L’Italia, secondo Palazzo, ha delle carte vincenti uniche, come l’altissima penetrazione dei contatori digitali (oltre il 98%), che può diventare un asset strategico per sviluppare modelli avanzati di gestione energetica residenziale. “È un vantaggio competitivo enorme” , ha sottolineato, “che altri Paesi stanno cercando faticosamente di raggiungere. Sfruttiamolo con determinazione”.
Tra le principali sfide c’è ancora quella della user experience: “Troppo spesso l’esperienza di ricarica è ancora frammentata, complessa, soprattutto nei sistemi di pagamento. Serve una standardizzazione europea che renda tutto più semplice e interoperabile”. La soluzione? “Tecnologie plug & charge, reti ad alta potenza, piattaforme condivise. Ma soprattutto un linguaggio comune tra tutti gli attori”.
Non manca uno sguardo al modello di business. Palazzo chiarisce che la gestione delle infrastrutture di ricarica richiede visione a lungo termine: “Non è un business a ritorno immediato. Servono alti livelli di utilizzo per generare margini, Ebit e cash flow sostenibili. Per questo è meglio puntare su modelli aperti, non proprietari, dove la monetizzazione passa anche da un’ottimizzazione della rete e da un pricing dinamico, come già testato con successo negli Stati Uniti”.
Infine, l’appello più diretto: “Abbiamo buone notizie all’orizzonte, ma serve unità d’intenti. L’Italia può diventare leader se abbandona i contrasti ideologici e sfrutta al meglio ciò che già ha: know-how, creatività e una rete energetica evoluta. Solo così potremo competere nella nuova era dell’energia su quattro ruote”.
Elli è il brand del Gruppo Volkswagen dedicato al business Charging & Energy (Ricarica & Energia). Fondato nel 2018, offre un’ampia gamma di soluzioni energetiche e di ricarica in Europa.
Elli, secondo Volkswagen è il principale fornitore di servizi di mobilità in Europa, con un chiaro focus sull’integrazione tra il mondo energetico e quello della mobilità. L’attuale gamma di prodotti comprende hardware di ricarica per clienti privati e aziende – le wall box domestiche e le stazioni flessibili di ricarica rapida Flexpole – soluzioni e servizi digitali per la ricarica privata e pubblica e tariffe elettriche green intelligenti, per un’esperienza senza soluzione di continuità.
Per quanto riguarda la ricarica pubblica, la rete Elli conta circa 900.000 punti di ricarica, inclusi 80.000 HPC (High-Power Charging) ad alta potenza, in 28 Paesi europei: una rete capillare, triplicata rispetto al 2020 e accessibile tramite l’app Elli, la Elli Charging Card o la Charge&Fuel Card. Il nuovo modello tariffario trasparente e la disponibilità di funzioni come il Plug&Charge e il roaming internazionale rendono la ricarica con Elli comoda, affidabile e conveniente in tutta Europa.
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