Oliver Blume, Ceo del Gruppo Volkswagen, ha chiesto all'Ue di alzare rapidamente i dazi sulle ibride plug-in costruite in Cina
Il Gruppo Volkswagen deve ridurre fino al 50% la propria gamma e abbattere del 75% la complessità dell'offerta. Vediamo i modelli che rischiano di uscire
Blume esclude la chiusura di quattro stabilimenti in Germania ma per ridare competitività alla Volkswagen sono necessarie drastiche economie
Joint venture, programmi di co-sviluppo, alleanze tecnologiche e collaborazioni con i fornitori rappresentano oggi strumenti essenziali per affrontare il cambiamento tecnologico in atto
Tra i dazi americani e il rallentamento globale delle auto elettriche, Wolfsburg si reinventa: stop all'export dal Messico e nuovo focus sull'accumulo energetico di Salzgitter per proteggere i margini e...
La nona generazione della Golf sarà solo elettrica e sarà prodotta nello stabilimento di Wolfsburg entro il 2030
Stellantis e il Gruppo Volkswagen chiedono all'UE "Auto Made in Europe" per salvaguardare un settore sempre più sotto pressione a causa delle turbolenze geopolitiche e della concorrenza cinese
Accordo tra Audi e UST per rafforzare lo sviluppo di progettazione, ingegneria e soluzioni automotive basate su software e intelligenza artificiale
A Zwickau, la produzione verrà interrotta per una settimana a partire dal 6 ottobre, mentre a Emden si stanno già riducendo gli orari di lavoro. E torna prepotentemente anche lo...
Le nuove Porsche 718 e Cayman saranno proposte con motori a benzina, così come il maxi suv a sette posti conosciuto internamente con il nome di K1