Testo di Tommaso Marcoli
La Suzuki Swift Hybrid 4×4 AllGrip si impone come un modello unico nel segmento B, un’auto compatta che, nonostante le sue dimensioni ridotte (solo 3,86 metri di lunghezza), offre caratteristiche sorprendenti. Con la trazione integrale e una motorizzazione ibrida, la Swift Hybrid 4×4 si distingue come un’auto versatile e innovativa, perfetta per chi cerca un mezzo agile sia in città che su terreni più impegnativi. Ecco le nostre prime impressioni dopo la prova nei dintorni dell’Altopiano di Asiago.
La Swift Hybrid 4×4 AllGrip offre una combinazione di caratteristiche che raramente si trovano in un’auto di queste dimensioni. La trazione integrale, supportata da un albero di trasmissione meccanico e un giunto viscoso, che garantisce una distribuzione ottimale della coppia tra gli assi.
In condizioni normali, il sistema lavora prevalentemente sulle ruote anteriori (95%), ma in caso di perdita di aderenza sul posteriore, la coppia viene redistribuita fino a un massimo del 50% tra anteriore e posteriore, offrendo un’eccellente trazione anche sui terreni più difficili. Rispetto alla versione a due ruote motrici, la 4×4 di casa Suzuki è leggermente più alta (2,5 cm in più), con una maggiore distanza da terra, che passa da 11,5 a 14 centimetri, migliorando la capacità di affrontare percorsi accidentati.
Nonostante le sue dimensioni compatte, la Swift Hybrid 4×4 non sacrifica lo spazio interno. L’abitacolo, inclusa la seconda fila, è sorprendentemente spazioso, e il bagagliaio offre una capacità che varia da 265 a 589 litri, rendendola competitiva anche nei confronti di vetture più grandi.
Il cuore della Swift Hybrid 4×4 è un motore a 3 cilindri da 1.2 litri, abbinato a un sistema mild hybrid da 12 volt. Con una potenza di 83 cavalli e una coppia di 111 Nm, la vettura si dimostra agile e pronta a rispondere in ogni situazione, sia su strada che in off-road. Grazie alla piattaforma leggera Heartect, la Swift 4×4 pesa solo 1.070 kg, appena 76 kg in più rispetto alla versione a trazione anteriore, un peso decisamente ridotto rispetto a molte concorrenti del segmento.
Un altro punto di forza è l’efficienza nei consumi: con una media di 4,9 litri per 100 km e emissioni di CO2 pari a 110 g/km, la Swift Hybrid 4×4 si conferma una delle vetture più economiche e rispettose dell’ambiente nella sua categoria.
Con un prezzo di partenza di 24.000 euro, la Suzuki Swift Hybrid 4×4 AllGrip si posiziona come un’ottima scelta nel mercato delle compatte, particolarmente in un contesto come quello italiano, dove i modelli dei segmenti A e B dominano le vendite. Inoltre, grazie agli incentivi statali e alle promozioni della casa giapponese, il prezzo può scendere fino a 17.900 euro, rendendola un’opzione ancora più allettante per chi cerca un’auto versatile, economica e tecnologicamente avanzata.
Nell’allestimento Top, la Swift Hybrid 4×4 non manca di nulla: climatizzatore automatico, sistemi di assistenza alla guida (ADAS), fari full LED e sedili riscaldabili sono di serie, insieme alla vernice metallizzata nella vivace tonalità Orange Amsterdam.
La Suzuki Swift Hybrid 4×4 AllGrip è una vettura che sfida i limiti del suo segmento. Agile, efficiente e dotata di un’ottima trazione integrale, rappresenta una scelta eccellente per chi cerca un’auto compatta ma completa, perfetta tanto per la città quanto per avventure fuori strada.
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