Quattro metri, fino a 454 km di autonomia e il feeling di guida di una vera Volkswagen. L’abbiamo provata tra Verona e la Valpolicella: prezzi da 26.100 euro
L’abbiamo guidata a Fiorano: leva, frizione e doppietta in punta-tacco sono vere, ma basta un tasto per tornare al doppia frizione. Solo 1.499 esemplari, da 590.000 euro
Primo contatto con la quinta generazione della Audi A6 allroad: come va il V6 diesel da 299 cv, pregi, difetti e prezzi
La nuova Audi Q7 sorprende per agilità e comfort nonostante le dimensioni imponenti. L’abbiamo provata con il V6 TDI da 299 CV. Ecco come va, pregi e difetti
Debutta al Salone di Parigi la crossover fastback di segmento C che riprende il nome dell'ammiraglia del 1976. È progettata e costruita in Italia e ci sono un'ibrida da 145...
GWM H7: la prima prova del suv cinese che punta su spazio, tecnologia e versatilità
Primo contatto con la nuova generazione della Lexus ES, che costituisce ora la nuova ammiraglia del marchio di lusso giapponese
Abbiamo provato la Hyundai Ioniq 3, la compatta elettrica stilosa che porta in Europa il nuovo sistema multimediale Pleos
Abbiamo provato la Subaru E-Outback, che segna il passaggio all’elettrico di un modello simbolo del marchio, che dal 1994 ha anticipato la nicchia delle wagon rialzate
Abbiamo provato la versione ibrida della Mercedes GLB, un suv che convince per spazio a bordo, consumi e livello di finitura
La sigla GTi torna sulla compatta del Leone con 281 CV elettrici: sulle strade scozzesi convince per precisione e piacere di guida, ma il prezzo di 44.900 euro è impegnativo