Il futuro di Mini è orientato verso la produzione di veicoli elettrici. Tuttavia, ciò non ha impedito alla casa inglese di continuare a produrre varianti con motore termico dei suoi modelli, come dimostra il lancio della nuova Mini tre porte John Cooper Works a benzina. Questa iconica hot hatch debutterà alla 24 Ore del Nürburgring l’1 e il 2 giugno di quest’anno nella sua versione Pro, visibile nelle foto in versione camuffata. Si tratta di una versione da gara con elementi come il cofano a sgancio rapido, la geometria delle sospensioni aggressiva e lo scarico da corsa, che non saranno presenti sulla vettura di produzione.
Purtroppo, le hot hatch a benzina stanno diventando sempre più rare. La necessità di finanziare lo sviluppo dei veicoli elettrici e i margini di profitto ridotti hanno portato modelli come la Hyundai i20 N e la Ford Fiesta ST a ritirarsi dal mercato. Tuttavia, la Mini John Cooper Works (JCW) a benzina continuerà a vivere in un’altra generazione. Sebbene i dettagli tecnici non siano ancora stati divulgati, è molto probabile che sarà dotata del motore quattro cilindri turbo da 2 litri di origine BMW, attualmente presente nella Cooper S, con un incremento di potenza.
La JCW a benzina non sarà l’unica opzione disponibile. Infatti, sarà venduta insieme a una versione elettrica basata su un’architettura EV dedicata. Questa variante elettrica dovrebbe mantenere la configurazione a motore anteriore della Cooper SE, ma ovviamente con una potenza superiore ai 218 CV di quest’ultima.
Osservando le foto camuffate si possono scorgere alcuni dettagli stilistici della nuova JCW. A partire dalla griglia anteriore più prominente, nuove prese d’aria, un robusto diffusore posteriore e uno spoiler sul tetto rialzato. Il telaio sarà verosimilmente ottimizzato per le prestazioni con molle e ammortizzatori migliorati, oltre a componenti alleggeriti e rinforzati per aumentare la reattività e l’agilità del mezzo.
Il lancio della JCW a benzina e con motore elettrico è previsto per l’autunno di quest’anno.
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