Fiat Grizzly è la novità più attesa di questo 2026. La Fiat sta entrando in una fase di rinnovamento, con una gamma che nel periodo 2026-2030 si allargherà sia verso le city car sia verso i suv familiari. La strategia “The Sunny Road to 2030”, presentata in occasione dell’annuncio del piano FaSTLAne 2030, mostra una divisione chiara tra mobilità urbana compatta e modelli per famiglie, con più novità attese nello stesso arco di tempo.
La Grande Panda è il punto di partenza della nuova fase industriale di Fiat, perché attorno a lei si stanno sviluppando le derivazioni che andranno a coprire il segmento C. Al di sopra della Grande Panda, si va a posizione un suv più grande che avrà due declinazioni di carrozzeria: normale (qui sotto) e fastback, entrambe basate sulla piattaforma Smart Car e pensate per un pubblico globale.
Fiat Grizzly è emersa chiaramente nelle slide mostrate durante la presentazione del piano FaSTLAne. La vettura sposa la denominazione “Affordable family transportation” poiché verrà proposta a un prezzo di circa 25.000 euro. Inoltre, sarà disponibile anche nella variante a sette posti, andandosi quindi a collocare anche in un’altra nicchia presenziata da pochi modelli come la Dacia Jogger. L’estetica ricalca le linee squadrate che abbiamo visto sulla Grande Panda. Fari anteriori e fanali posteriori sposano il design pixel, con segmenti luminosi orizzontali di diverse dimensioni, peculiarità che conferiscono al design un retrogusto retrò e lo rendono meno “pesante” e più sbarazzino. Le forme geometriche della carrozzeria sono messe in risalto da colori vivaci come il giallo oro del teaser visibile in alto e qui in basso. Di seguito è possibile vedere la Fiat Grizzly Fastback.
Fiat Grizzly come l’Opel Frontera e la Citroën C3 Aircross è costruita sulla piattaforma Smart Car allungata. Sarà disponibile anche in una versione più sportiveggiante con carrozzeria Fastback. I motori comprendono versioni a benzina con il 1.2 turbo tre cilindri abbinata al cambio manuale e con potenza di 101 Cv, varianti mild hybrid da 110 e 145 Cv e, ovviamente, anche elettriche. Quest’ultime impiegheranno un’unità a corrente da 113 Cv e una batteria da 44 o 52 kWh, con percorrenze che dovrebbero arrivare fino a 400 km (300 la variante con accumulatore più piccolo).
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