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Alfa Romeo Giulia e Stelvio Quadrifoglio di nuovo disponibili

di Emiliano Ragoni - 23/02/2026

Alfa Romeo Giulia e Stelvio Quadrifoglio: riapertura ordini in Europa – Indice dei contenuti –

1. Il contesto e la strategia

Alfa Romeo a partire da Marzo riapre ufficialmente in Europa gli ordini per le versioni Quadrifoglio di Giulia e Stelvio. La decisione rientra nella precisa strategia industriale del marchio di prolungare la produzione delle attuali generazioni dei due modelli fino al 2027. Secondo quanto comunicato da Stellantis, la decisione è stata presa per “rispondere alla costante domanda del mercato per le varianti ad alte prestazioni”.

La Casa di Arese, dopo aver comunicato lo scorso anno l’uscita delle versioni a benzina e delle varianti prestazionali di Giulia e Stelvio, torna sui suoi passi. I motivi di questa scelta strategica sono molteplici. L’insediamento di Filosa e il contestuale rallentamento della corsa verso l’auto elettrica hanno avuto un peso specifico importante nella decisione. Hanno inoltre inciso nel ritorno di Giulia e Stelvio Quadrifoglio anche il contestuale ritardo dell’uscita delle nuove generazioni di Giulia e Stelvio, rimandate a data da destinarsi (2027?).

2. Specifiche tecniche e meccanica

Le versioni Quadrifoglio di Alfa Romeo Giulia e Stelvio sono apprezzate per la dinamica di guida, che è ottimizzata attraverso un rigoroso contenimento dei pesi, ottenuto impiegando materiali ultraleggeri come l’alluminio per il propulsore e la fibra di carbonio per l’albero di trasmissione, il cofano e numerosi elementi della carrozzeria e dell’abitacolo.

Scheda Tecnica: Giulia e Stelvio Quadrifoglio

Componente Specifiche Note / Modelli
Motore 2.9 V6 Potenza di 520 CV, monoblocco in alluminio.
Trazione RWD / Q4 Posteriore (RWD) su Giulia; Integrale (Q4) su Stelvio.
Dinamica di guida Differenziale autobloccante Meccanico su entrambi i modelli per ottimizzare stabilità e motricità in curva.
Aerodinamica Splitter anteriore attivo In fibra di carbonio, esclusivo per Giulia per gestire i flussi d’aria.
Impianto di scarico Akrapovič Timbro profondo per un sound sportivo e inconfondibile.

3. Estetica e dotazioni

Queste vetture portano il celebre stemma sportivo nato nel 1923, introdotto per la prima volta dal pilota Ugo Sivocci alla Targa Florio per identificare le vetture più performanti del Biscione. Il look iconico dei due modelli trae forte ispirazione dal mondo delle corse, fondendo tradizione e innovazione. L’impronta sportiva “racing” prosegue sia negli esterni che nell’abitacolo, con dotazioni di altissimo livello:

  • Cerchi in lega: bruniti ultraleggeri a 5 fori da 19’’ per la Giulia e da 21’’ per la Stelvio.
  • Impianto frenante: sportive pinze freno con esclusiva finitura grigio anodizzato.
  • Aerodinamica posteriore: spoiler posteriore in fibra di carbonio (sulla berlina).
  • Interni: sedili sportivi “Racing Sparco” rivestiti in pelle e Alcantara con dettagli e inserti in carbonio.
  • Livree disponibili: Rosso Etna, Verde Montreal, Blu Misano, Grigio Vesuvio, Nero Vulcano e Rosso Alfa.

Ricordiamo che lo scorso gennaio Alfa Romeo ha presentato una versione speciale della Giulia Quadrifoglio, realizzata nella tiratura limitata di 10 esemplari da BOTTEGAFUORISERIE e nata grazie alla partnership con Luna Rossa.

 

4. Le dichiarazioni

A margine dell’annuncio, il Ceo di Alfa Romeo Santo Ficili ha sottolineato come questa riapertura degli ordini mantenga la promessa fatta ai clienti più attenti alle performance estreme, celebrando l’eccellenza tecnica applicata alle competizioni e insita nel DNA del marchio.

Infine, Ficili ha rivolto un ringraziamento speciale alla rete di vendita, definendola il “primo ambassador” del brand. A quest’ultima è stato riconosciuto il ruolo cruciale di consolidare il rapporto con la clientela, trasformando la passione e la competenza tecnica in un’esperienza coerente con i valori premium e di eccellenza che da sempre definiscono Alfa Romeo.

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