Una tre giorni all’insegna della passione che ha fatto sognare il pubblico di visitatori accorsi numerosi al Vicenza Classic Car Show. Un’esperienza unica che noi di Aci Editore, grazie anche agli amici di Aci Vicenza, abbiamo potuto vivere da protagonisti con il primo raduno di Youngclassic (qui tutti i dettagli sui vincitori).
Allo stand di Daniele Turrisi una Lancia Rally 037 stradale del 1982. Un raro esemplare delle sole 207 costruite, dotata di Kit attrezzi e ruota di scorta originali, mai usati. A tema “rally” anche la presenza del due volte campione del mondo Miky Biason. Il pilota è intervenuto alla manifestazione incontrando il pubblico e raccontando della sua esperienza motoristica. Allo stand di ACI Storico presenziava la sua Lancia Delta gruppo A da competizione costruita in Abarth.
Affluenza all’Area Celebrazioni del Padiglione 7 di Vicenza Classica Show, che ha reso omaggio al genio di Marcello Gandini, straordinario designer, scomparso recentemente. Tra i modelli iconici da lui disegnati, tre splendidi esemplari di Lamborghini Miura P400S (due gialle ed una azzurra, nei suggestivi colori originali) e tre esemplari di Lamborghini Countach (una LP 400S blu, una LP 500 S bianca e una LP 500 4 valvole azzurra) che hanno incantato i visitatori della manifestazione.
A febbraio del 1935 il prototipo futuristico toccò in Toscana i 326,975 km/h, diventando l’auto più veloce del mondo. Ora Audi Tradition l’ha riportata in vita da zero
FuoriConcorso 2026 celebra l’ingegneria tedesca: protagoniste Mercedes e Audi tra collezionismo, design e criticità della viabilità
Il Direttore di ACI Radio Pierluigi Bonora fa il punto sul fatto più rilevante della giornata offrendo spunti di riflessione per una corretta informazione.
