Condividi con:

Lancia Ypsilon, con il cambio manuale il prezzo scende a 22.200 euro

di Marco Triulzi - 15/04/2026

Lancia Ypsilon

La gamma della Lancia Ypsilon si amplia con l’introduzione della versione con cambio manuale. Una risposta  alle richieste del mercato, soprattutto italiano, dove ancora l’anno scorso circa l’80% dei clienti ha continuato a preferire questa soluzione rispetto all’automatico (un dato, va detto, sostenuto anche dal successo di modelli come la Fiat Panda (o Pandina).

Dal 10 maggio la nuova Ypsilon Turbo 100 con trasmissione manuale a 6 marce sarà visibile e ordinabile nelle concessionarie italiane.

Turbo 100: motore rinnovato e più affidabile

Sotto il cofano debutta il tre cilindri 1.2 aggiornato, destinato a equipaggiare i modelli compatti del Gruppo Stellantis. Tra le novità principali c’è il passaggio alla distribuzione a catena, che sostituisce la precedente cinghia a bagno d’olio (leggi QUI l’approfondimento sul motore). Nello 0-100 km/h è leggermente più lenta della sorella automatica: ci impiega 10,2 secondi; ma ha una velocità di punta più elevata, pari a 194 km/h.

Il motore è dotato di turbocompressore a geometria variabile e mantiene valori in linea con la versione ibrida:

  • Potenza: 100 cv a 5.500 giri
  • Coppia: 205 Nm a 1.750 giri

Tre allestimenti

La nuova Ypsilon manuale è proposta negli stessi tre allestimenti già disponibili per le versioni ibrida ed elettrica:

  • Base: essenziale ma completa
  • LX: più elegante, con finiture curate e sedute nel classico panno Lancia
  • Hf line: versione sportiva, con dettagli ispirati alla HF da 280 cv, come la mascherina dedicata con logo HF, volante e pedaliera sportivi

15.950 euro scegliendo il finanziamento

L’assenza del sistema ibrido e del cambio automatico a doppia frizione consente un risparmio di circa 3.000 euro. Il listino della Ypsilon manuale parte così da 22.200 euro, contro i 25.200 euro della versione ibrida. Ma con la promo legata al finanziamento il prezzo scende a 15.950 euro (anticipo 3.660 €, 35 rate mensili da 99 €, rata finale 12.681,1 €, Tan 7,99%, Taeg 10,96%, chilometraggio massimo 30.000 km).

Già dalla versione base la dotazione include, tra le altre cose:

  • ADAS obbligatori (frenata automatica d’emergenza, mantenimento attivo della corsia, avvisatore stanchezza del conducente, avviso superamento della velocità)
  • fari a led
  • sistema multimediale da 10 pollici con connettività wireless Apple CarPlay e Android Auto

Potrebbe interessarti

Volkswagen ID.3 Neo: purezza elettrica. Fino a 630 km di autonomia

La Volkswagen ID.3 Neo propone uno stile più pulito e powertrain più efficienti che garantiscono una percorrenza fino a 630 km

di Emiliano Ragoni - 15/04/2026

ACI e Ministero dell’Istruzione: a Lainate la giornata per l’educazione stradale

A Lainate e all’Autodromo di Monza una giornata dedicata alla mobilità responsabile, con percorsi formativi e attività esperienziali per oltre 650 studenti di ogni fascia d’età

di Emiliano Ragoni - 15/04/2026

Podcast

in collaborazione con Aci Radio

Il Punto di Pierluigi Bonora

Il Direttore di ACI Radio Pierluigi Bonora fa il punto sul fatto più rilevante della giornata offrendo spunti di riflessione per una corretta informazione.

l'Automobile su Instagram