
È l’EICMA più grande di sempre quella inaugurata il 3 novembre a Fiera Milano Rho. L’83ª edizione dell’Esposizione internazionale delle due ruote, in programma fino a domenica 8 novembre, si presenta con numeri da record: 765 espositori, 2.142 marchi provenienti da 52 Paesi e 300mila metri quadrati complessivi, tra spazi espositivi e aree esterne. Per la prima volta la manifestazione occupa dieci padiglioni, uno in più rispetto al 2025 e il doppio rispetto al 2021. Il 74% dei brand arriva dall’estero, principalmente dalla Cina, mentre il 30% degli espositori diretti è costituito da aziende al debutto o di ritorno.
A inaugurare la manifestazione è stato il vicepremier e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini: “È un orgoglio avere la fiera più importante al mondo sulle due ruote, che ha numeri eccellenti e che sta crescendo”. Un appuntamento che rappresenta anche un importante motore economico per il territorio. “Attorno a EICMA si organizza un intero settore: le imprese preparano le novità, gli operatori attraversano il mondo per incontrarsi e gli appassionati programmano la loro visita” ha sottolineato Pietro Meda, presidente di EICMA e dell’AC Milano. «È un effetto che genera opportunità e lavoro anche fuori dai padiglioni, coinvolgendo Milano e la Lombardia» continua Meda.
Tra le attrazioni più attese c’è Speed Legends, la mostra realizzata in collaborazione con MotoGP che celebra la storia della classe regina del Motomondiale. Nel padiglione 22, su circa 1.400 metri quadrati, sono esposte oltre trenta motociclette leggendarie: dalla AJS Porcupine, vincitrice del primo titolo mondiale della 500 nel 1949, alla straordinaria Moto Guzzi 8 cilindri, passando per le MV Agusta di Giacomo Agostini, la Honda di Mick Doohan e la Suzuki di Kevin Schwantz. Spazio anche alle protagoniste della MotoGP moderna, come la Ducati Desmosedici di Casey Stoner, le Yamaha di Valentino Rossi e Jorge Lorenzo e la Honda di Marc Márquez. A completare l’esperienza simulatori, videogiochi e concorsi per vincere un weekend nel paddock dei GP di Mugello e Misano 2027.

Il richiamo alla storia delle due ruote passa anche attraverso il centenario di Ducati, fondata nel 1926, con una mostra dedicata a un secolo di innovazioni e modelli iconici, dal primo motore per bici, il mitico Cucciolo, alle sportivissime Panigale. E torna alla memoria anche Desert Queens, l’esposizione dedicata alla Dakar che aveva caratterizzato EICMA 2025.

Proprio il rally raid più famoso del mondo si prepara a un ritorno storico: nel 2027 tornerà eccezionalmente in Europa e Africa, anche nel contesto delle tensioni e dei conflitti nell’area mediorientale. La competizione partirà dal Portogallo e, dopo il trasferimento attraverso il Mediterraneo, raggiungerà il Marocco, dove moto, auto e camion torneranno ad affrontare le piste africane. L’ultima Dakar corsa in Africa risale infatti al 2007, prima del trasferimento in Sud America e successivamente in Arabia Saudita.

EICMA apre al pubblico da giovedì 5 a domenica 8 novembre, dalle 9.30 alle 18.30, a Fiera Milano Rho. Il biglietto intero costa 20 euro online, più 1,50 euro di commissioni, oppure 25 euro alle casse. Per i bambini dai 4 ai 13 anni il prezzo è di 10 euro online e 12 euro in cassa, mentre fino ai 3 anni l’ingresso è gratuito. Disponibile anche il biglietto pomeridiano, valido dalle 13.30, a 14 euro online o 19 euro in cassa per gli adulti. Informazioni e acquisti sul sito ufficiale www.eicma.it.

Con «Stessa Strada» il marchio ceco mette al centro educazione stradale e ADAS. Un sondaggio su 4.000 persone chiede più formazione
In Italia i furti di cavi aumentano, soprattutto in Sicilia e Campania. Agli operatori costano oltre 1,4 milioni l’anno, e le contromisure vanno dal Kevlar ai sensori antitaglio