Dopo anni di attesa e anticipazioni, la Aston Martin Valhalla è finalmente realtà. Questa hypercar ibrida, presentata ufficialmente nel dicembre del 2024, rappresenta un traguardo importante per il marchio britannico, che punta a entrare nell’olimpo delle supercar con un modello in grado di competere con le migliori sportive italiane.
Il cuore pulsante della Valhalla è un powertrain ibrido plug-in che unisce la potenza di un motore V8 biturbo a quella di tre motori elettrici. Il V8, di 4.0 litri e di origine Mercedes-AMG, è stato appositamente modificato per questo modello e vanta una potenza di 828 CV. I tre motori elettrici, due posizionati sull’asse anteriore e uno integrato nella trasmissione, aggiungono ulteriori 248 CV, portando la potenza complessiva a 1.079 CV e la coppia a 1.100 Nm.
Questa configurazione ibrida garantisce prestazioni da capogiro: la Valhalla scatta da 0 a 100 km/h in soli 2,5 secondi e raggiunge una velocità massima di 350 km/h. Nonostante le prestazioni estreme, la Valhalla è in grado di percorrere fino a 14 km in modalità completamente elettrica, sfruttando i soli motori anteriori e raggiungendo una velocità massima di 140 km/h.
L’aerodinamica attiva è un altro elemento chiave della Valhalla. Sviluppata in collaborazione con la divisione Aston Martin Performance Technologies, la stessa che supporta il team di Formula 1, l’aerodinamica attiva genera fino a 600 kg di deportanza a velocità comprese tra 240 e 350 km/h, assicurando un’aderenza eccezionale in pista e su strada.
Il sistema di aerodinamica attiva include elementi come il Drag Reduction System (DRS) e l’aerofreno, ispirati al mondo delle corse e studiati per ottimizzare le prestazioni e la stabilità alle alte velocità. La carrozzeria, interamente realizzata in fibra di carbonio, non solo contribuisce a un’estetica mozzafiato, ma riduce il peso a soli 1.655 kg, migliorando ulteriormente il rapporto peso/potenza.
L’abitacolo della Valhalla è stato progettato per offrire un’esperienza di guida coinvolgente e focalizzata sulle prestazioni. L’ispirazione al mondo delle corse è evidente in diversi dettagli: dai sedili in fibra di carbonio, che offrono un eccellente supporto laterale, al volante squadrato con ampie palette del cambio. La plancia, orientata verso il guidatore, integra due monitor digitali che forniscono tutte le informazioni necessarie durante la guida.
La Valhalla offre quattro modalità di guida: Pure EV, Sport, Sport+ e Race. Ognuna di queste modalità modifica le impostazioni del powertrain, dello sterzo e dell’assetto, adattando la vettura alle diverse esigenze di guida. Il sistema di controllo integrato della dinamica del veicolo (IVC) monitora e ottimizza costantemente la dinamica della vettura, garantendo prestazioni e maneggevolezza ottimali in ogni situazione.
La produzione della Aston Martin Valhalla inizierà nel secondo trimestre del 2025 e sarà limitata a soli 999 esemplari. Il prezzo, ancora non ufficialmente comunicato, si stima intorno al milione di dollari.
Con il suo design mozzafiato, le prestazioni da capogiro e un’anima profondamente sportiva, la Valhalla si appresta a diventare una delle hypercar più desiderabili del mercato. La sfida alle migliori sportive italiane è lanciata: la Valhalla è pronta a scrivere un nuovo capitolo nella storia del marchio Aston Martin.
Noleggio a lungo termine: i 10 consigli per scegliere bene. Dall’anticipo al canone, dai servizi alla restituzione dell’auto
Comprare auto cinesi conviene davvero? Oltre 50 auto tra cui scegliere. Abbiamo analizzato l'offerta di MG, BYD, Omoda e tutti gli altri brand del Dragone. Attenzione però ai falsi risparmi....
Il Direttore di ACI Radio Pierluigi Bonora fa il punto sul fatto più rilevante della giornata offrendo spunti di riflessione per una corretta informazione.
