Panasonic, azienda leader nella produzione di batterie per veicoli elettrici, ha annunciato l’inizio della produzione di massa delle sue celle batteria agli ioni di litio 4680. Questa notizia segna un passo significativo nell’evoluzione delle batterie per veicoli elettrici, promettendo miglioramenti tangibili in termini di autonomia, potenza, velocità di ricarica e costi.
Le celle 4680, con un diametro di 46 mm e una lunghezza di 80 mm, rappresentano un’innovazione rispetto alle tradizionali celle 2170 (21 mm x 70 mm). La loro dimensione maggiore consente di immagazzinare una quantità di energia cinque volte superiore a parità di ingombro. Questo si traduce in batterie più leggere e compatte a parità di capacità energetica, contribuendo a ridurre il peso complessivo dei veicoli elettrici e a massimizzare lo spazio disponibile per altre componenti.
Oltre alla maggiore densità energetica, le celle 4680 offrono anche miglioramenti significativi in termini di prestazioni. Secondo EV Lithium, queste celle possono gestire livelli di potenza istantanea più elevati, il che si traduce in una maggiore accelerazione e in una ricarica più rapida. Inoltre, la loro migliore gestione del calore si traduce in una maggiore efficienza e in una maggiore potenza erogata, garantendo prestazioni costanti anche in condizioni di utilizzo gravoso.
Un altro aspetto cruciale delle celle 4680 è rappresentato dalla riduzione dei costi di produzione. Panasonic punta a rendere queste celle più accessibili, contribuendo a ridurre il prezzo finale dei veicoli elettrici e a renderli più competitivi rispetto alle alternative a combustione interna. Deve ancora pubblicare le specifiche di questi accumulatori.
L’impegno di Panasonic nel campo delle batterie per veicoli elettrici è testimoniato anche dalla partnership con Sila, un’azienda con sede a Washington specializzata in tecnologie ad anodo di silicio ad alte prestazioni. Questa collaborazione mira a sviluppare celle con una densità energetica ulteriormente incrementata del 25%, aprendo la strada a veicoli elettrici con autonomie ancora maggiori.
L’annuncio di Panasonic rappresenta un passo fondamentale verso un futuro di mobilità sostenibile e accessibile a tutti. Le celle 4680, con i loro vantaggi in termini di prestazioni, autonomia e costi, hanno il potenziale per accelerare la transizione verso un’industria automobilistica completamente elettrica.
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