Cresce la preoccupazione per il futuro degli impianti Volkswagen in Germania, con la possibilità di chiusura di almeno tre siti produttivi
Dovevano essere impazziti, nel 1995, quando a Wolfsburg deliberarono la produzione della Polo Harlekin. Eppure, è più seria e concettuale di quanto credessimo
Si posiziona tra la Tiguan e la Touareg. Questo nuovo modello, sviluppato e prodotto a Wolfsburg, promette di essere un punto di riferimento nel segmento
Controproposta di Oliver Blume, Ceo di Volkswagen Group, che chiede anche la reciprocità nei paesi dove operano le case automobilistiche
Malgrado le difficoltà, anche sindacali, entrambi i principali gruppi europei, Volkswagen e Stellantis, sembrano contare di riuscire a mantenere gli obiettivi
Meno occupati e siti da chiudere in Germania. L'autunno caldo è giù cominciato: azienda e proprietà da una parte, lavoratori e sindacati
Bosch e Gruppo Volkswagen collaborano dall'inizio del 2022 nell'ambito della Automated Driving Alliance “a lungo termine”. I dati sono la grande risorsa
E annullato l'accordo a garanzia dell'occupazione. In Germania si preannuncia un autunno caldo dopo la decisione dell'azienda
Le ambiziose promesse di un futuro interamente elettrico sembrano vacillare. I Costruttori stanno ridimensionando i loro obiettivi
Crisi nera per Volkswagen che rischia di chiudere uno stabilimento in Germania. Troppo alti i costi della transizione