La Commissione prende tempo dopo la lettera di Merz e quelle di Meloni e di altri cinque leader dei Paesi dell'Est
Analizziamo l'impatto di queste regole, le sfide che le case automobilistiche devono affrontare e le opportunità per un futuro a zero emissioni
Italia e Repubblica Ceca si dicono contrarie alla norma UE 2025 che imporrà nuovi e più severi limiti di co2 alle case automobilistiche
Nonostante Tavares si sia detto fiducioso nel poter rispettare i nuovi limiti entro il 2025, i concessionari sostengono che il mercato non è ancora pronto