Il GP d’Australia 2025 è stato rocambolesco a causa della pioggia intermittente, che ha causato uscite di pista e diverse interruzioni di gara. Tuttavia, ha messo in evidenza la superiorità del “pacchetto” McLaren-Norris, con il pilota inglese che si è portato a casa una bella vittoria. Alle sue spalle l’inossidabile Max Verstappen, solido come sempre, pur essendo assistito da una monoposto inferiore. Terzo posto per Russell su un’ottima Mercedes.

Dietro all’inglese il debuttante italiano Kimi Antonelli. La Mercedes ha infatti fatto un ricorso, che è stato accolto dai commissari, che dopo aver esaminato nuovi video, hanno deciso di annullare la precedente decisione della penalità di cinque secondi per “unsafe release” (quando i meccanici fanno ripartire la vettura mentre sopraggiunge un altro avversario) comminata al pilota italiano.

Le Ferrari? Non pervenute. Le Rosse, dopo una qualifica deludente, non sono andate oltre l’ottavo e il decimo posto con Leclerc e Hamilton. Sono state fatte delle scelte sbagliate anche al muretto, su tutte quella di montare le gomme da bagnato.

Così in gara

Al primo giro Norris e Piastri partono bene, con Verstappen che perde terreno dopo un bloccaggio. Leclerc e Hamilton recuperano posizioni. Alla prima tornata esce di scena Jack Doohan; Il pilota australiano sbatte tra curva 5 e 6 provocando l’entrata della safety car. Poco dopo è la volta dell’ex ferrarista Carlos Sainz, che con la Williams esce tra la curva 15 e 16 e finisce nelle barriere. Al giro 8 riparte la gara dopo l’entrata ai box della safety car con Norris primo, Verstappen secondo e Piastri terzo. Al giro 15 Antonelli (Mercedes) supera Hulkenberg portandosi all’11esimo posto. Alla 18esima tornata Verstappen sbaglia e va lungo, con Piastri ne approfitta e lo passa per la seconda posizione. Al giro 22 inizia a piovere leggermente, ma nessuno rientra ai box. Al 28esimo giro Piastri segna il giro più veloce, portandosi a un secondo da Norris. Leclerc è quinto a oltre 5 secondi da Russel (4°), mentre Hamilton è in ottava posizione. Al giro 35 incidente di Alonso in curva 6: esce la safety car.

Iniziano i pit stop per molti piloti: Hamilton monta gomme medie, Albon gomme dure. Al giro 39 cambia la classifica: Norris, Piastri, Verstappen, Russell, Leclerc, Tsunoda, Albon, Hamilton, Gasly, Antonelli, con la safety che ha azzerato tutti i distacchi. Al giro 48 Lawson va a muro: entra nuovamente la safety car. La Ferrari richiama Hamilton e Leclerc per montare gomme da bagnato, scelta che poi si rivelerà errata e che li fa retrocedere in nona e decima posizione.

Al giro 51 c’è la partenza, con le Ferrari che salgono all’ottavo e nono posto con Leclerc e Hamilton. Intanto Antonelli è quarto dopo un sorpasso su Albon. Approfittando di un lungo di Norris Verstappen riduce il distacco a mezzo secondo dal pilota di testa, ma non riesce a superarlo.

Disastro Ferrari, parla Hamilton

Hamilton nel dopo gara a Sky, ha dichiarato: “Gara difficile? Sì, una delle più dure. Essere in quelle condizioni per la prima volta sotto la pioggia, su questa macchina e con questa power unit, con tutte le funzioni dello sterzo da gestire e le comunicazioni nuove con gli ingegneri è stata una sfida. Peccato, speravo in qualcosa in più: ho tenuto duro finché potevo, a un certo punto ci eravamo trovati nella posizione per lottare per il podio, poi è arrivata più pioggia e la situazione è peggiorata”.

Sulle prestazioni, ha commentato: “Non penso che la macchina sia così lontana come si è visto oggi, anche in qualifica non siamo riusciti a tirare fuori il meglio dalla vettura”.

GP d’Australia 2025 – Classifica Finale