Il diesel HVO è un'ottima alternativa sostenibile al gasolio tradizionale. Non necessita di aggiornamenti tecnici e assicura fino al 90% in meno di CO2. Scopriamo cos'è e come funziona
In Cina il sistema sta prendendo progressivamente piede e la CATL, che vuole standardizzare la tecnologia, potrebbe dare un’ulteriore spinta
Un team di ricerca coreano ha sviluppato un elettrolita solido con una struttura a tre strati in grado di prevenire la formazione di incendi
L'auto elettrica alimentata dal Sole rappresenta un sogno. Ma viaggiare gratis sfruttando una fonte rinnovabile, al momento, non sembra ancora possibile
Forme avveniristiche, tanto lusso e quattro motori elettrici per una potenza complessiva di 2.175 cavalli
Uno studio dell'IIHS ha dimostrato che alcuni sistemi di frenata d'emergenza delle auto vengono disorientati dai riflessi degli abiti riflettenti
L'azienda italiana Alter Ego ha prototipato la prima trasmissione a variazione continua (CVT) con ingranaggi al mondo, denominata RatioZero
Il motore Wankel, con la sua innovativa architettura rotativa, ha rappresentato una promessa di rivoluzione nel mondo dei motori a combustione interna
Il motore a ciclo Miller è una variante del ciclo Otto che promette maggiore efficienza e minori consumi. Scopriamo il suo funzionamento, i vantaggi e le applicazioni
Il filtro antiparticolato (FAP), noto anche come DPF (Diesel Particulate Filter), è un dispositivo introdotto nei primi anni 2000 per ridurre le emissioni di particolato dei motori diesel
I recenti brevetti depositati dall'azienda americana svelano ambiziosi progetti che mirano a rivoluzionare l'esperienza di guida off-road e a incrementare la sicurezza dei passeggeri