Testo di Francesco Traino
Tutti gli occhi saranno puntati sulla Daytona SP3. La nota casa d’aste Broad Arrow, driven by Hagerty, per il secondo anno consecutivo sarà partner ufficiale del Concorso d’Eleganza Villa d’Este, in programma il 16 e 17 maggio, sulle rive del Lago di Como.
Per l’occasione presenterà un catalogo di oltre 75 vetture da collezione, affiancate da una lista di preziosi memorabilia. In particolare, pronta per essere battuta al miglior offerente, ci sarà una selezione di 20 Ferrari da collezione, che ripercorre buona parte della storia del Cavallino.
Il lotto più atteso è senza dubbio la Daytona SP3, uno dei soli 600 esemplari prodotti e stimata tra 6,5 e 8,5 milioni di euro. La vettura proposta da Broad Arrow ha avuto un unico proprietario e indica appena 743 chilometri sulla strumentazione. La configurazione è da pelle d’oca: carrozzeria Rosso Magma Tri-Coat, interni in Alcantara Blu Elettrico, numerosi dettagli in fibra di carbonio, scudetti laterali aerografati, sollevatore dell’assetto e hardtop in carbonio.
La Daytona SP3 occupa un posto particolare nella produzione recente di Maranello, è il secondo modello della serie “Icona”, nasce come omaggio a una delle pagine più gloriose della storia Ferrari, quella in cui la Casa italiana conquistò il primo, secondo e terzo posto alla 24 Ore di Daytona, era il 6 febbraio 1967. Un trionfo entrato nella leggenda, anche per il suo valore simbolico: mise la parola “fine” a un periodo di grande rivalità con Ford.
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Il progetto stilistico della SP3 rilegge in chiave contemporanea le forme delle Sport Prototipo degli anni Sessanta, a partire dalle 330 P3/4 protagoniste a Daytona, fino ad arrivare a suggestioni provenienti da concept come la Pininfarina 250 P5 Berlinetta Speciale del 1968. Dietro l’abitacolo, in posizione posteriore centrale, si trova un V12 aspirato da 6,5 litri capace di sprigionare 829 cavalli, il motore stradale Ferrari più potente di sempre. Deriva dall’F140 della 812 Competizione, profondamente rivisto nella meccanica e dotato di pistoni, alberi a camme, bielle e valvole in titanio. Il risultato è una delle Ferrari moderne più ricercate, con un sold out registrato ancor prima dell’avvio della produzione.
Accanto alla Daytona SP3, Broad Arrow propone 19 Ferrari da collezione prodotte tra il 1956 e il 2024, uniche per chilometraggio, ma soprattutto personalizzazione. Tra le più particolari spicca una Ferrari 430 Scuderia del 2008, stimata tra 700.000 e 800.000 euro. Ordinata nuova tramite il concessionario Lumani Krüger in Germania, è rifinita in Porsche Grün con interni in Tessuto Nero, tinta che la renderebbe un esemplare unico per il modello. La carrozzeria in verde acceso è abbinata a strisce racing dorate e cerchi da 19 pollici con finitura oro, mentre l’equipaggiamento comprende cinture a quattro punti, roll bar, elementi in carbonio anteriori e posteriori, battitacco in carbonio e volante LED in carbonio rivestito in Alcantara con cuciture verdi a contrasto.
Con meno di 10.000 chilometri indicati sulla strumentazione al momento della catalogazione, rappresenta una delle configurazioni più insolite e desiderabili della serie, proprio per il suo colore tipicamente riconducibile a vetture tedesche.
Il catalogo include le Ferrari più amate dagli appassionati: tra le classiche figurano una 250 GT Boano Alloy Coupé del 1956, una 330 GTC del 1968, una 330 GTS dello stesso anno e una Dino 246 GT del 1972. A queste si aggiunge anche una Dino 246 GTS del 1973, tra le sportive più iconiche dell’epoca per impostazione e stile.
Non mancano le icone degli anni Ottanta e Novanta, a partire dalla Ferrari F40 del 1990, a lei va il merito di mettere d’accordo tutte le generazioni di appassionati, affiancata dalla 512 TR del 1993 e dalla F512M del 1996, uno dei soli 500 esemplari prodotti. Per i collezionisti interessati alle granturismo moderne, l’asta propone inoltre una 550 Barchetta Pininfarina del 2002, una 612 Scaglietti del 2004 con cambio manuale, una 360 Challenge Stradale dello stesso anno, una 599 GTB Fiorano del 2008 e una HGTE del 2010.
La selezione include anche la produzione più recente, presenti una Ferrari 812 Competizione del 2022 e una SF90 Spider del 2024, quest’ultima offerta senza riserva. Non è la sola, diversi lotti saranno infatti proposti senza prezzo minimo, elemento che potrebbe aumentare l’interesse dei collezionisti presenti in sala e online.
Secondo Joe Twyman, VP of Sales per la regione EMEA di Broad Arrow, l’asta di Villa d’Este è ormai diventata uno degli appuntamenti più attesi dagli appassionati, proprio perché la filosofia della casa d’aste punta su una selezione mirata, pensata per parlare a un pubblico di collezionisti estremamente competenti.
Sulla stessa linea Philip Kantor, Vice Chairman of Europe e Senior Car Specialist di Broad Arrow, che sottolinea la varietà del catalogo: dalle moderne supercar classiche fino ai primi esempi dell’automobilismo da collezione. Il contesto di Villa Erba, affacciato sul Lago di Como, completa una cornice ideale per una vendita che promette di riunire alcune delle Ferrari più significative e desiderate del mercato internazionale e, di conseguenza, di rendere felici i collezionisti di tutto il mondo.
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