Dopo averla presentata lo scorso maggio (QUI il nostro articolo), la Casa giapponese annuncia i prezzi della versione rinnovata del suv elettrico Toyota bZ4X. Sul mercato dal 2022, la versione aggiornata presenta importanti novità tecniche che ne migliorano prestazioni e autonomia.
Cuore del nuovo bZ4X è la revisione totale del gruppo propulsore elettrico, ora dotato di nuovi eAxle più efficienti e compatti, con una potenza massima fino a 343 cv. A disposizione dei clienti ci sono due tagli di batteria agli ioni di litio, da 57,7 e 73,1 kWh, che permettono di estendere l’autonomia fino a 569 km secondo il ciclo WLTP. L’allestimento Premium prevede un caricatore di bordo da 22 kW per una ricarica più rapida, anche a basse temperature, grazie al sistema di pre-riscaldamento della batteria.
Disponibile a trazione anteriore o integrale. La prima è associabile a un accumulatore da 57,7 o 73,1 kWh, con autonomia rispettivamente di 444 e 569 km con le ruote da 18” (511 con i cerchi da 20”). Mentre la variante a trazione integrale, che dispone di due motori che assicurano una potenza complessiva da 343 cv, è associabile solo alla batteria più grande da 73,1 kWh. L’autonomia è di 516 km (468 km con i cerchi da 20”).
Le nuove batterie contengono 26 celle per ogni modulo. La batteria da 57,7 kWh ha 78 celle e la nuova unità ad alta capacità 104. Per fare “il pieno” in corrente continua con potenza fino a 150 kW servono 28 minuti, 4,8 ore con il caricatore di bordo da 11 kW e 2,2 con quello da 22 kW.
| Voce | FWD (trazione anteriore) | AWD (224 cv) | AWD (343 cv) |
|---|---|---|---|
| Batteria | 57,7 kWh | 73,1 kWh | 73,1 kWh |
| Potenza del sistema | 167 cv | 224 cv | 343 cv |
| Consumo (kWh/100 km) | 13.9 | 13.9 (18”) / 15.4 (20”) | 14.5 (18”) / 15.9 (20”) |
| Autonomia EV WLTP (km) | 444 | 569 (18”) / 511 (20”) | 516 (18”) / 468 (20”) |
Toyota ha dedicato particolare attenzione al comportamento dinamico del bZ4X, lavorando su sospensioni, sterzo e rigidità della scocca per offrire una guida più precisa e confortevole.
Il frontale adotta un look più marcato in stile “hammer-head”, ora enfatizzato da nuovi elementi aerodinamici. All’interno è presente il nuovo cruscotto con display da 14 pollici e il sistema multimediale in stile “isola digitale”. I tecnici hanno lavorato per ridurre rumori e vibrazioni in abitacolo.
Il nuovo Toyota bZ4X sarà disponibile a partire da dicembre 2025.
| Voce | FWD – bZ4X | FWD – ICON | AWD-i – PREMIUM |
|---|---|---|---|
| Chiavi in mano | 42.500 € | 43.900 € | 52.800 € |
Tre gli allestimenti: Fwd, Fwd Icon e Premium AWD-i
Fwd
L’allestimento base della bZ4X prevede cerchi in lega da 18″, climatizzatore automatico bizona, un sistema multimediale con display da 14″ e strumentazione digitale da 7″. La sicurezza è garantita dal pacchetto Toyota Safety Sense, che include frenata automatica d’emergenza, mantenimento corsia, riconoscimento segnali stradali e cruise control adattivo.
Icon Fwd
L’allestimento Icon Fwd prevede telecamera a 360°, portellone posteriore ad apertura elettrica e i fari full led adattivi. I sedili sono rivestiti in pelle sintetica, riscaldabili sia davanti che dietro, mentre la pompa di calore contribuisce a ottimizzare l’efficienza energetica nei climi freddi.
Premium AWD-i
La versione più completa della gamma bZ4X include la modalità X-Mode per la guida su neve, fango o sterrato, il volante riscaldato e un pacchetto di Adas più completo.
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