Toyota Aygo X Hybrid: quale allestimento scegliere?

Toyota Aygo X Hybrid: i prezzi

La nuova Toyota Aygo X Hybrid arriva sul mercato italiano. Si caratterizza per dimensioni compatte, stile da crossover urbano e per il powertrain full hybrid che promette tanto risparmio in città. Il prezzo di listino è di 20.850 euro, che in fase di lancio scende fino a 17.950 euro grazie a incentivi e rottamazione, senza vincoli sull’età o la categoria del veicolo da dare indietro. Sotto il cofano pulsa il collaudato 1.5 full hybrid da 116 CV, lo stesso montato sulla Yaris. Pronto allo scatto (meno di 10 secondi sullo 0-100 km/h) e frugale nei consumi, con emissioni di CO₂ pari a 86 g/km. Il cambio automatico, ovviamente, è di serie.

Quattro allestimenti: Aygo X, Icon, Premium e GR Sport. Da segnalare l’ottima dotazione di Adas, di serie.

Quale allestimento della Aygo X scegliere? Abbiamo provato a rispondere a questa domanda.

Toyota Aygo X: semplicità con qualche rinuncia

Partiamo dalla versione d’ingresso, che porta il nome del modello: Aygo X. Di serie troviamo la retrocamera, il clima automatico, uno schermo touch da 9 pollici, la strumentazione digitale da 7″, i fanali posteriori a led (solo luce di stop), la vernice bianca Super White e persino i cerchi da 17″ (in acciaio). I fari anteriori? Ancora alogeni, ma con tecnologia LED al posteriore per posizione e stop.

Chi cerca un’auto semplice, moderna, affidabile e vuole contenere il budget senza rinunciare all’essenziale, troverà in questa versione una compagna fedele. Ottima per neopatentati, perfetta per la città.

Icon: l’equilibrio giusto

Con l’allestimento Icon, la Aygo X si fa più ricca. Il climatizzatore diventa bizona, i fari anteriori e i fendinebbia sono full led, arrivano i cerchi in lega da 17”, il caricatore wireless per lo smartphone, la vernice bicolore e i retrovisori ripiegabili elettricamente. Non mancano nemmeno gli interni con dettagli in tinta carrozzeria, per un tocco personale che rompe la monotonia del nero.

Insomma, è l’allestimento perfetto per chi cerca il giusto mix tra prezzo, tecnologia e stile. La Aygo X Icon è ideale per chi passa molto tempo in auto, anche fuori città, o vuole un’auto completa sin da subito.

Premium: tecnologia e comfort

Salendo di un gradino troviamo l’allestimento Premium, che porta la Aygo X a un livello superiore in termini di connettività e contenuti high-tech. Il sistema multimediale cresce fino a 10,5 pollici, integrando navigazione con aggiornamenti OTA, mentre la chiave digitale e l’accesso smart fanno dimenticare la chiave tradizionale. I cerchi salgono a 18”, e arrivano i sensori di parcheggio intelligenti con funzione di frenata automatica.

È la scelta per chi considera l’auto un’estensione del proprio stile di vita digitale e desidera il massimo della comodità. Ottima anche per chi guida spesso in ambito extraurbano, o per chi vuole il top senza puntare tutto sull’estetica sportiva.

GR Sport: anima racing in formato urbano

Infine, per chi ama lo stile aggressivo e vuole distinguersi anche tra i semafori cittadini, c’è la GR Sport, versione ispirata al mondo Gazoo Racing. I cerchi sono da 18”, i paraurti sono specifici, come pure il diffusore posteriore, mentre gli interni vantano sedili sportivi con logo GR e finiture in Dinamica Sakura Touch.

Le prestazioni restano le stesse degli altri allestimenti. È una variante della citycar che strizza l’occhio agli appassionati di design e sportività, anche se il chiaramente il contesto rimane quello urbano.

Sicurezza al primo posto

Tutte le versioni della nuova Aygo X Hybrid includono di serie un pacchetto di sistemi di assistenza alla guida (ADAS) completo:

• sistema pre-collisione con riconoscimento di auto, pedoni e ciclisti
• assistenza alla sterzata di emergenza
• cruise control adattivo intelligente
• mantenimento attivo della corsia
• rilevamento stanchezza
• riconoscimento segnaletica
• abbaglianti automatici