L’ultimo ciclo di test del 2025 di Euro NCAP evidenzia ancora una volta l’importanza della sicurezza attiva e passiva. Protagonista assoluta di questa sessione è la nuova Mercedes CLA, che conquista le ambite 5 stelle con punteggi altissimi in tutte le categorie, confermando l’impegno storico del marchio tedesco nella protezione dei passeggeri.
Fanno compagnia alla CLA anche Mazda CX-5, Deepal S05, Porsche Cayenne e Volkswagen T-Roc, tutti modelli che hanno ottenuto il massimo punteggio.
La nuova Mercedes CLA, disponibile sia in versione elettrica che a benzina (leggi QUI), ha superato i crash test Euro NCAP con una performance definita “eccezionale”. L’auto ha ottenuto un punteggio del 94% per la protezione degli occupanti adulti e dell’89% per i bambini, grazie a una struttura robusta e sistemi avanzati.
Di particolare rilievo è la capacità della CLA di rilevare la presenza di un seggiolino per bambini e disattivare automaticamente gli airbag pertinenti. Anche la protezione degli utenti vulnerabili della strada, come pedoni e ciclisti, è ai vertici, con ottime prestazioni del sistema di frenata autonoma d’emergenza e del sistema “anti-dooring”, che impedisce l’apertura delle portiere se sopraggiunge un ciclista. Da ricorda che nel 2019, la precedente generazione della CLA aveva già vinto il premio Best in Class.
Il gruppo delle 5 stelle si arricchisce con altri modelli che hanno registrato ottime performance.
Deepal S05. Il suv elettrico cinese ha pareggiato il punteggio della Mercedes con un 94% nella protezione degli adulti. Tuttavia, Euro NCAP ha espresso delusione per la scelta del marchio sul modello S07 (testato nel 2024), dove il sistema di monitoraggio del conducente è stato depotenziato permettendo la disattivazione permanente degli avvisi.

Porsche Cayenne e Volkswagen T-Roc hanno ottenuto un solido 91% nella protezione degli adulti. Stesso risultato per la Mazda CX-5, che si è distinta in particolare per la protezione degli utenti vulnerabili della strada, con un punteggio del 93%. Come la CLA, anche la Mazda è stata lodata per il suo efficace sistema di prevenzione dell’apertura delle portiere in caso di pericolo.
La Hyundai Nexo solo la terza auto a idrogeno mai testata da Euro NCAP. I test hanno confermato che la sicurezza di un veicolo a celle a combustibile è paragonabile a quella delle tecnologie tradizionali.
Un caso emblematico è quello della Kia EV4. Con l’equipaggiamento di sicurezza standard, l’auto ha ottenuto 4 stelle. Tuttavia, quando dotata del pacchetto opzionale DriveWise ADAS, che aggiunge radar, il punteggio sale a 5 stelle.
Non tutte le auto hanno raggiunto il massimo dei voti. Diversi modelli si sono fermati a 4 stelle, spesso a causa di carenze nei sistemi attivi di evitamento degli incidenti o punteggi inferiori nella protezione degli occupanti.
Alpine A390. La sportiva elettrica ha ottenuto il 74% nella protezione degli adulti.
Toyota Aygo X e Yaris. Buoni risultati generali, tuttavia, i due modelli giapponesi sono stati penalizzati dalla mancanza di sistemi di sicurezza più sofisticati.
Jeep Compass e Kia PV5. Anche per loro 4 stelle, con punti persi principalmente nell’area dei sistemi di assistenza alla guida.
Il 2025 è stato un anno record per numero di auto testate. Dr. Aled Williams, Direttore del Programma Euro NCAP, ha commentato positivamente la risposta dei costruttori ai protocolli sempre più severi. Tuttavia, l’organizzazione guarda già al futuro. Dal 2026 entreranno in vigore nuovi protocolli (QUI per approfondire) che alzeranno ulteriormente gli standard richiesti, sfidando le case automobilistiche a non considerare mai la sicurezza come un traguardo definitivamente acquisito.
| Auto | Stelle | Protezione occupante adulto | Protezione bambini | Utenti vulnerabili della strada | ADAS |
|---|---|---|---|---|---|
| Alpine A390 | 4 stelle | 74% | 85% | 80% | 77% |
| CHERY TIGGO 4 | 4 stelle | 79% | 85% | 78% | 80% |
| Deepal S05 | 5 stelle | 94% | 87% | 78% | 76% |
| EBRO s400 | 4 stelle | 79% | 85% | 78% | 80% |
| EXLANTIX ET | 5 stelle | 90% | 85% | 76% | 79% |
| GEELY STARRAY EM-i | 5 stelle | 90% | 87% | 86% | 77% |
| Hyundai NEXO | 5 stelle | 90% | 85% | 76% | 80% |
| Jeep Compass | 4 stelle | 80% | 85% | 74% | 66% |
| Kia EV4 (equipaggiamento sicurezza standard) |
4 stelle | 84% | 85% | 77% | 67% |
| Kia EV4 (con Safety Pack opzionale) |
5 stelle | 84% | 85% | 77% | 78% |
| Kia PV5 Passenger | 4 stelle | 83% | 85% | 64% | 65% |
| MAZDA CX-5 | 5 stelle | 90% | 89% | 93% | 83% |
| Mercedes-Benz CLA | 5 stelle | 94% | 89% | 93% | 85% |
| MG MG4 EV URBAN | 5 stelle | 87% | 85% | 85% | 80% |
| Mitsubishi Eclipse Cross | 5 stelle | 83% | 86% | 82% | 70% |
| Porsche Cayenne | 5 stelle | 91% | 89% | 81% | 79% |
| Renault Clio | 4 stelle | 79% | 82% | 80% | 73% |
| Toyota Aygo X | 4 stelle | 73% | 72% | 83% | 68% |
| Toyota Yaris | 4 stelle | 72% | 84% | 83% | 72% |
| VW T-Roc | 5 stelle | 91% | 87% | 87% | 77% |
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