Skoda amplia la propria gamma elettrica con Peaq, il suv più grande mai realizzato dalla casa di Mladá Boleslav. Con una lunghezza di 4.874 mm e un passo di quasi tre metri (2.965 mm) è 116 mm più lungo di Kodiaq a combustione. Il passo è superiore di 174 mm rispetto al suv a combustione e di 124 mm rispetto alla Superb. Skoda Peaq si posiziona sul medesimo segmento di Kia EV9, Volvo EX90 e Hyundai Ioniq 9, tutti modelli disponibili nella declinazione a 7 posti. L’arrivo nelle concessionarie è previsto a partire dal mese di luglio.
Dal punto di vista estetico, Peaq segue il linguaggio di design Modern Solid, con la firma luminosa a forma di T su fari anteriori e sui fanali posteriori. Il modello introduce due elementi inediti per il marchio. Il primo è il tetto panoramico più grande mai montato su una Skoda, con superficie vetrata di oltre 2,1 m² e Dynamic Shade Control elettrocromico suddiviso in nove segmenti regolabili individualmente.
L’altro elemento sono le prime maniglie delle porte a filo della storia Skoda, che si ritraggono nella carrozzeria quando il veicolo è bloccato o in movimento.
Queste e altre soluzioni aerodinamiche, tra cui una presa d’aria attiva dietro il paraurti anteriore e canali Air Curtain, permettono a Peaq di raggiungere un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,249. Si tratta di un risultato significativo per un suv di queste dimensioni. Il modello è disponibile in dieci colori e con cerchi da 19 a 21 pollici.
L’abitacolo di Peaq può accogliere fino a sette adulti, con generoso spazio per le gambe anche in seconda e terza fila grazie al passo di 2.965 mm. Nella configurazione a cinque posti il bagagliaio arriva a 935 litri, il più capace di qualsiasi modello Skoda.
Mentre con la terza fila in uso restano comunque 299 litri utilizzabili. A questo si aggiunge un frunk da 37 litri (foto sotto), pensato per i cavi di ricarica, e oltre 33 litri di vani di stoccaggio distribuiti nell’abitacolo.
L’abitacolo punta su un comfort da lounge, accentuato dal pacchetto Relax opzionale. Quest’ultimo aggiunge sedili anteriori ventilati e con funzione massaggio, certificati come ergonomici dall’istituto AGR, poggia-gambe regolabili elettricamente e un’app dedicata al benessere con sei modalità, tra cui relax e stretching. Il pacchetto include anche un tavolo pieghevole integrato nella console centrale. Peaq è disponibile in cinque Design Selection: Suite Black, Suite Ceramique, Lodge, Loft e Sportline.
Peaq nasce sul pianale MEB+ e offre due capacità di batteria, 63 e 91 kWh, quest’ultima la più grande mai montata su un’elettrica della Casa. Entrambi gli accumulatori prodotti a Mladá Boleslav con chimica nichel-manganese-cobalto (Nmc). In Italia saranno disponibili due varianti. La variante d’ingresso è Peaq 60, a trazione posteriore, con 150 kW (201 Cv) di potenza massima, accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi e un’autonomia dichiarata di oltre 450 km. Si posiziona sopra Peaq 90x, a trazione integrale, con 220 kW (295 Cv), 0-100 km/h in 6,7 secondi e un’autonomia superiore ai 610 km.
La ricarica rapida dal 10 all’80% richiede 27 minuti per la batteria più piccola e 28 minuti per quella maggiore. Il SUV supporta inoltre la guida “one pedal” e la ricarica bidirezionale, che consente di utilizzare l’energia della batteria anche all’esterno del veicolo tramite V2L (Vehicle-to-Load) e, in abbinamento all’Ambibox DC Wallbox di Moon Power, anche V2H (Vehicle-to-Home) e V2G (Vehicle-to-Grid). La capacità di traino arriva fino a 2.000 kg per il Peaq 90x.
Sul piano della sicurezza, Peaq offre di serie, anche in Italia, Travel Assist 3.0, il sistema di assistenza alla guida più avanzato mai proposto dal marchio, capace anche di rispondere ai semafori, oltre a Front Assist, Crossroad Assist, Turn Assist e Side Assist. Il sistema opzionale Top Area View 360° offre una panoramica dell’ambiente circostante con visualizzazione 3D trasparente della carrozzeria, mentre l’Intelligent Park Assist è di serie in Italia.
Di serie anche dieci airbag, incluso un airbag centrale e airbag laterali posteriori, per il massimo livello possibile di protezione degli occupanti.
Per la prima volta su una Skoda, Peaq adotta un sistema multimediale con display verticale, da 13,6 pollici e basato su piattaforma Android, con interfaccia ridisegnata a griglia e funzione di ricerca a livello di sistema. Al debutto anche il nuovo premium sound system sviluppato con Sonos, a 16 altoparlanti e una potenza complessiva di 755 W, disponibile come parte del pacchetto Relax.
L’app MySkoda offre accesso a funzioni come la ricarica remota, il Pianificatore delle Partenze e la nuova Modalità Campeggio, che mantiene la temperatura dell’abitacolo per tutta la notte. Disponibile anche la ricarica wireless Qi2 illuminata per due smartphone, con potenza massima di 25 W.
Al lancio sarà già disponibile l’allestimento Sportline. Si caratterizza per accenti esterni in nero lucido, la verniciatura bicolore con tetto nero, fari a matrice led di serie e cerchi in lega neri da 20 pollici. L’interno propone sedili sportivi e un volante a tre razze con logo Sportline. Questo allestimento può essere abbinata a tutte le versioni disponibili.
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