Arriva sul mercato la versione più sportiva e potente della Skoda Kodiaq, la RS, già nota nella precedente generazione del modello. Questa versione è equipaggiata con il motore turbo benzina da 2 litri e 265 CV, lo stesso della più recente Golf GTI.
Il design dinamico della Kodiaq RS si distingue per dettagli specifici, come le finiture nero lucido, i paraurti anteriori e posteriori ridisegnati e i cerchi in lega da 20 pollici, che donano al modello un aspetto decisamente grintoso rispetto alle versioni più classiche.
L’abitacolo è curato e moderno, con sedili in misto pelle scamosciata nella versione Lounge, mentre nella variante RS Suite sono in pelle e includono riscaldamento e ventilazione. La plancia è dominata dal grande display da 13 pollici per l’infotainment, abbinato al cruscotto digitale Virtual Cockpit da 10 pollici. A completare l’equipaggiamento tecnologico ci sono i fari Matrix LED con funzione cornering.
Il cuore della nuova Kodiaq RS è un motore turbo a quattro cilindri da 2.0 litri, lo stesso della Golf GTI, che sprigiona 265 cv e 400 Nm di coppia massima, un incremento di 20 cv rispetto alla precedente versione RS. La trazione integrale, abbinata al cambio automatico DSG a sette rapporti, permette uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 6,4 secondi, con una velocità massima di 231 km/h.
Skoda ha introdotto anche il sistema Dynamic Sound Boost, che regala un’esperienza acustica più coinvolgente e sportiva. La Kodiaq RS è dotata del sistema DCC Plus Dynamic Chassis Control, con 15 regolazioni di guida, tra cui Comfort, Sport e Off-Road, per adattarsi a ogni tipo di strada e stile di guida. Il sistema frenante è stato potenziato, con pinze a due pistoni sull’asse anteriore e dischi ventilati su tutte le ruote, per una sicurezza e un controllo ancora maggiori.
Il prezzo ufficiale non è ancora stato annunciato, ma si stima che si attesterà intorno ai 50-55.000 euro.
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