A partire dal 1° novembre 2024, Roma ha avviato un nuovo piano per limitare la circolazione dei veicoli più inquinanti nella ZTL “fascia verde”. Con l’ordinanza n. 122 del 30 ottobre, il sindaco ha introdotto restrizioni per i veicoli a benzina fino alla categoria Euro 2, i diesel fino all’Euro 3, e ciclomotori e motoveicoli a benzina e diesel fino all’Euro 1, ma con importanti eccezioni per i veicoli storici.
La Giunta Capitolina ha deciso di escludere dalle limitazioni di circolazione i “veicoli di interesse storico e collezionistico” definiti dall’articolo 60 del Codice della Strada, oltre ai ciclomotori ultratrentennali muniti di certificato di rilevanza storica (CRS). Questa decisione è avvenuta grazie alla sentenza del TAR del Lazio (n. 14.699/24) del 18 luglio 2024, che ha accolto il ricorso presentato dall’Automotoclub Storico Italiano (ASI) per salvaguardare il diritto alla circolazione di questi veicoli. La sentenza ha stabilito che questi mezzi, in quanto patrimonio culturale e storico, non devono essere trattati alla pari dei veicoli inquinanti. Grazie a tale riconoscimento, ora i veicoli storici con certificazione ufficiale possono circolare all’interno della fascia verde di Roma.
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Il Direttore di ACI Radio Pierluigi Bonora fa il punto sul fatto più rilevante della giornata offrendo spunti di riflessione per una corretta informazione.
