La crescita delle immatricolazioni di auto nuove si conferma anche ad aprile, mese nel quale sono state targate 139.084 vetture, con un +2,7% rispetto allo stesso mese del precedente anno. Nel consuntivo dei primi quattro mesi del 2025 le immatricolazioni sono in leggera flessione (-0,6%) e ammontano a 583.038, contro le 586.735 registrate tra gennaio e aprile dello scorso anno.
Guardando le 10 auto più vendute si può notare che la Panda è sempre la più venduta con 8.837 unità, seppur in calo rispetto allo stesso mese del precedente anno. Secondo posto per la Jeep Avenger, che immatricola 5.370 vetture, precedendo la Citroën C3 a quota 4.699. La Dacia Sandero scivolo in quarta posizione, con 3.860 targhe.
A brillare in termini di crescita è la Jeep Avenger, che raddoppia le vendite (+107,7%) rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, raggiungendo 5.370 unità. Questo exploit conferma l’interesse crescente verso i suv compatti “multienergia”.
Sulla stessa linea, la Toyota Yaris Cross chiude aprile con 3.250 immatricolazioni e una crescita del 43,8%, confermando che il segmento dei suv compatti è diventato ormai centrale per il mercato italiano.La Citroën C3 si conferma una delle utilitari più amate, con 4.699 unità e un +25,9%. Bene anche Peugeot 208 (+27,4%), Dacia Duster (+35,8%), Renault Clio (+2,4%) e MG ZS (+1,5%). Il dato più netto in negativo riguarda la Dacia Sandero, che scende a 3.860 unità con un calo del 25,5%. Un segnale che potrebbe indicare una maggiore competizione nel segmento low-cost o un effetto stagionale legato al canale del noleggio. Anche la Toyota Yaris registra una leggera flessione (-11%), pur restando sopra quota 3.000 immatricolazioni.
Guardando i modelli elettrici di maggiore successo nei primi quattro mesi del 2025, la Tesla Model 3 è collocata in testa con complessive 2.389 immatricolazioni. Di seguito la classifica completa.
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