Il panorama automobilistico accoglie una nuova protagonista: la Kia Syros, un SUV compatto progettato per conquistare le strade indiane e, potenzialmente, quelle di tutto il mondo. Questo modello si distingue per le sue dimensioni contenute, la sua tecnologia e le sue motorizzazioni sia a benzina che diesel.
Con una lunghezza di soli 3.995 mm, una larghezza di 1.800 mm e un’altezza di 1.665 mm, la Syros si presenta come una vettura ideale per la città, senza rinunciare a spazio e comfort. Il design esterno, caratterizzato da linee squadrate e una generosa altezza da terra, conferisce alla vettura un aspetto robusto e moderno.
I fari a LED posizionati in basso e l’assenza di una griglia tradizionale, con prese d’aria nel paraurti inferiore, sono elementi distintivi del suo stile. Il profilo laterale presenta parafanghi muscolosi e un montante B dal design particolare, mentre la parte posteriore è caratterizzata da luci a LED a forma di L e un portellone in stile minivan.
L’abitacolo della Syros è un vero e proprio concentrato di tecnologia. Il cruscotto digitale da 30 pollici, composto da due schermi da 12,3 pollici e uno da 5 pollici per il climatizzatore, ricorda quello della Kia EV4. I sedili posteriori, scorrevoli, reclinabili e ventilati, rappresentano una novità assoluta nel segmento dei SUV urbani. Il bagagliaio offre una capacità di 465 litri, notevole per una vettura di queste dimensioni.
La dotazione tecnologica e di comfort è di alto livello, con optional come il tetto panoramico, l’illuminazione ambientale a 64 colori, il sedile del conducente regolabile elettricamente a 4 vie, un impianto audio Harman Kardon a 8 altoparlanti, la ricarica wireless per smartphone e la connettività Apple CarPlay/Android Auto wireless. Non mancano sistemi di assistenza alla guida ADAS di livello 2, con 6 airbag per la sicurezza passiva.
La Kia Syros è basata sulla piattaforma K1 rinforzata, condivisa con altri modelli del gruppo come la Hyundai Exter, Casper e Inster. È disponibile con motorizzazioni a benzina e diesel: un 1.0 litri turbo da 120 CV e un 1.5 litri diesel da 116 CV, entrambe abbinabili a cambi manuali o automatici, con trazione anteriore. Inoltre, è prevista una versione elettrica in futuro.
Il lancio della Syros in India è previsto per l’inizio del 2025, con preordini a partire da gennaio e prezzi annunciati a febbraio. Il modello si posizionerà come una delle opzioni più costose del segmento, in diretta competizione con rivali come la Hyundai Venue, la Tata Nexon, la Maruti Suzuki Brezza, la Mahindra XUV 3XO e la Skoda Kylaq9. La Kia Syros potrebbe essere introdotta anche in altri mercati, come il Sud America o l’Europa, dove i SUV compatti sono molto popolari.
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