Condividi con:

ICH-X K3: fuoristrada vero con comfort da suv

di Marco Triulzi - 06/12/2025

ICH-X K3

La famiglia ICH-X si allarga con il nuovo K3, evoluzione più lunga, spaziosa e versatile del già noto K2. Un modello pensato per chi cerca un vero fuoristrada senza rinunciare al comfort, alla tecnologia e all’abitabilità di un suv moderno. Con i suoi quasi 480 cm di lunghezza, il K3 punta a un pubblico maturo, che ama l’avventura ma vuole anche un mezzo affidabile per la vita quotidiana: famiglie, viaggiatori, appassionati di outdoor e di turismo “on e off road”.

Com’è fuori

ICH-X K3

Il nuovo ICH-X K3 si presenta con un design muscolare, impostato secondo la tradizione dei fuoristrada veri: cofano alto, parafanghi marcati e superfici verticali che confermano la vocazione off-road. Vocazione certificata dai numeri con un’altezza da terra di 22 cm e gli angoli di attacco e uscita favorevoli (rispettivamente di 20° e di 30°). Inoltre, la trazione integrale intelligente AWX, abbinata alle modalità di guida dedicate, permette di gestire con sicurezza fondi scivolosi, ghiaia, sabbia e salite ripide, mantenendo allo stesso tempo efficienza e stabilità su asfalto.

Com’è dentro

Se fuori il K3 ricorda i fuoristrada tradizionali, dentro parla il linguaggio dei suv più comfortevoli. L’abitacolo è ampio e luminoso, con materiali ben assemblati e un’impostazione che privilegia comfort e praticità.

ICH-X K3 interno

Al centro della plancia spicca un ampio display infotainment connesso da 15,6 pollici, affiancato dalla strumentazione digitale e dai comandi fisici essenziali, collocati per essere facilmente raggiungibili anche durante la guida in fuoristrada. I sedili in pelle regolabili, la climatizzazione automatica e la ricca dotazione adas contribuiscono a rendere l’esperienza di bordo rilassante nei lunghi viaggi.

infotainment

L’abitabilità posteriore beneficia della maggiore lunghezza del modello: spazio per gambe e testa non manca, permettendo di viaggiare comodamente anche in cinque adulti. Il bagagliaio, ampio e regolare, ha una capacità minima dichiarata di 550 litri. Si arriva a 1500 litri abbattendo gli schienali del divano posteriore (suddiviso 60/40).

bagagliaio

Motori

La ICH-X K3 si può avere con un unico propulsore a benzina:

  • 2.0 turbo benzina, circa 245 cv, abbinato a un cambio automatico DCT a 7 rapporti.
  • Disponibile anche la versione benzina–gpl, con bombola da 54 litri, pensata per contenere i costi di utilizzo.

cambio

Un fuoristrada vero a prezzo contenuto

Il posizionamento del K3 segue la filosofia del marchio: prestazioni, robustezza e dotazioni complete a un prezzo competitivo. È proposta in un’unica versione molto ben accessoriata al prezzo di 43.900 euro. Una cifra che, considerando dimensioni, tecnologia e capacità fuoristradistiche, lo colloca come una delle proposte più interessanti per chi cerca un 4×4 autentico senza spendere cifre da premium tradizionali.

retro ICH-X K3

Potrebbe interessarti

Toyota: Kenta Kon nuovo Ceo, Koji Sato Vicepresidente

Cambiano i vertici di Toyota: il Cfo Kenta Kon è stato nominato Ceo, mentre Koji Sato, attuale Ceo, assumerà la carica di Vicepresidente e di Chief Industry Officer (Cio)

di Emiliano Ragoni - 06/02/2026

Stellantis: problemi alle batterie ACC frenano la produzione Peugeot

Il Gruppo deve affrontare ritardi nella produzione dei veicoli elettrici Peugeot a causa di problemi nell'impianto ACC

di Emiliano Ragoni - 06/02/2026

Podcast

in collaborazione con Aci Radio

Il Punto di Pierluigi Bonora

Il Direttore di ACI Radio Pierluigi Bonora fa il punto sul fatto più rilevante della giornata offrendo spunti di riflessione per una corretta informazione.

l'Automobile su Instagram