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Ecobonus due ruote e quadricicli: ANCMA fa chiarezza

di Emiliano Ragoni - 20/02/2026

A seguito delle recenti indiscrezioni apparse sulla stampa, Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori) è intervenuta per fare il punto sugli incentivi statali destinati all’acquisto di due ruote, tricicli e quadricicli a trazione elettrica o ibrida. L’obiettivo dell’associazione è dissipare ogni dubbio sulle agevolazioni attualmente in vigore e su quelle previste per il prossimo quadriennio.

1. Ecobonus 2026: le regole in vigore

Dal 1° gennaio di quest’anno è scattata l’ultima tranche dell’Ecobonus introdotto originariamente con la Legge di Bilancio 2021. La dotazione finanziaria per l’anno in corso ammonta a 30 milioni di euro e prevede due diverse fasce di agevolazione:

  • Senza rottamazione: è previsto uno sconto del 30% sul prezzo di acquisto, fino a un massimo erogabile di 3.000 euro.
  • Con rottamazione: lo sconto sale al 40%, fino a un massimo di 4.000 euro, a fronte della rottamazione di un veicolo termico (fino alla classe Euro 3) appartenente alle medesime categorie.

L’agevolazione è rivolta sia ai privati cittadini sia alle società. È previsto un tetto massimo di 500 veicoli agevolabili per singolo codice fiscale o partita IVA. Per quanto riguarda l’operatività, le date per l’apertura del portale Invitalia destinato all’inserimento delle domande verranno comunicate prossimamente sul sito istituzionale ecobonus.mimit.gov.it.

2. Lo scenario 2027-2030: nuovi fondi ma sconti ridotti

Guardando al futuro, ANCMA ha confermato i piani delineati dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy (MIMIT) durante il Tavolo Automotive dello scorso 30 gennaio. Per il periodo 2027-2030 è in cantiere un nuovo stanziamento di 90 milioni di euro.

La nuova misura riguarderà le stesse categorie di veicoli, ma modificherà gli importi e introdurrà regole più stringenti. Ecco i nuovi importi previsti:

  • Senza rottamazione: incentivo del 20% fino a un massimo di 2.000 euro.
  • Con rottamazione: incentivo del 30% fino a un massimo di 3.000 euro.

3. Le nuove restrizioni e il vincolo di possesso

Il piano 2027-2030 introdurrà importanti novità per evitare distorsioni del mercato. Saranno escluse dall’accesso al bonus tutte le società che operano nella filiera (produzione, importazione, distribuzione e commercio di ciclomotori, motoveicoli, quadricicli, autoveicoli e rimorchi). Inoltre, verrà introdotto un vincolo di proprietà: il veicolo acquistato con l’incentivo non potrà essere rivenduto prima di 12 mesi dall’acquisto.

ANCMA precisa infine un dettaglio fondamentale: le misure per il 2027-2030 non sono ancora operative. L’entrata in vigore effettiva è subordinata alla firma e all’approvazione di un apposito DPCM (Decreto del Presidente del Consiglio dei ministri), attualmente al vaglio dei Ministeri competenti.

Periodo / Fondi Condizione Sconto % Importo Max Note / Vincoli
Ecobonus 2026
(Fondo: 30 mln €)
Senza Rottamazione 30% 3.000 € Privati e Società.
Max 500 veicoli per P.IVA/CF.
Con Rottamazione
(fino a Euro 3)
40% 4.000 €
Piani 2027-2030
(Fondo: 90 mln €)
Senza Rottamazione 20% 2.000 € Escluse società di filiera.
Vincolo di possesso 12 mesi.
In attesa di DPCM.
Con Rottamazione 30% 3.000 €

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