Condividi con:

Ecco quanto costa entrare in Area C a Milano

di Redazione - 30/10/2023

Non fai mai piacere parlare di rincari, ma se capitate spesso dalle parti del capoluogo lombardo, dovete sapere che il ticket di ingresso nella famigerata Area C è aumentato. Al di là delle ragioni politiche che si celano dietro l’aumento, il costo del biglietto per catapultarsi nelle vie del centro della città meneghina è di 7,50 euro.

Sostanzialmente c’è stato un incremento del 50% rispetto al prezzo precedente pari a 5 euro. La cifra si riferisce al biglietto d’accesso all’Area C di Milano a tutti i veicoli. I residenti, previa registrazione, e una volta terminati i 41 accessi gratuiti, dovranno sborsare 3 euro per tornare a casa (dal primo gennaio 2024 i transiti gratuiti saranno 50). C’è poi tutto il tariffario che riguarda gli NCC che varia a seconda della tipologia del veicolo, della sua lunghezza, del numero di persone che può trasportare.

Chi esce chi entra

Ovviamente c’è chi non è tenuto al pagamento del ticket come le auto elettriche e le ibride (ma solo quelle con emissioni di CO2 inferiori a 100 g/km). E c’è chi invece in Area C non ci potrà più entrare come ad esempio tutta quella serie di veicoli omologati autocarri (proprio come i furgoni delle consegne) classificati (anche) come Euro V diesel.

Non bastasse, ci sono nuove norme che regolano pure la sosta ai parcheggi sulle strisce blu all’interno dell’area di cui sopra. Infatti dal prossimo primo di novembre, nei giorni sia feriali che festivi, e negli orari che vanno dalle 8 alle 19, si potrà sostare a pagamento per un massimo di due ore consecutive. Vietato estendere la durata. Cosa che invece si può fare dalle 19.01 alle 00.00. La sosta è invece libera (non a pagamento) dalle 00.01 alle 7.59.

Potrebbe interessarti

Sette mesi d’auto in Italia: Fiat Panda regina, ma il mercato cambia volto

Le immatricolazioni crescono dell’8,9%. Le ibride conquistano metà del mercato, elettriche e plug-in accelerano e i suv rappresentano ormai quasi due auto su tre

di Emiliano Ragoni - 05/08/2026

Ferrari Amalfi Spider: col tetto aperto, l’esperienza vale doppio

Il V8 biturbo da 640 CV, la precisione della coupé e il coinvolgimento della guida a cielo aperto: la Ferrari Amalfi Spider rende ogni accelerazione ancora più intensa

di Redazione - 05/08/2026

Podcast

in collaborazione con Aci Radio

Il Punto di Pierluigi Bonora

Il Direttore di ACI Radio Pierluigi Bonora fa il punto sul fatto più rilevante della giornata offrendo spunti di riflessione per una corretta informazione.

l'Automobile su Instagram