BMW M ha alzato il sipario sulla sua prossima arma ad alte prestazioni, offrendo un primo assaggio della BMW i3 M, la versione sportiva della berlina elettrica basata sulla piattaforma Neue Klasse. Le immagini del prototipo, ancora camuffato, sono state condivise sui canali social e sul sito web di BMW M, accompagnate da dichiarazioni che anticipano un’auto pronta a stabilire nuovi standard nel segmento delle berline elettriche ad alte prestazioni.
Il prototipo della i3 M presenta un design aggressivo, carreggiate allargate e cerchi in lega leggera abbinati a pneumatici ad alte prestazioni. L’assetto ribassato suggerisce una taratura sportiva delle sospensioni, pensata per garantire una tenuta di strada impeccabile. Il frontale riprende le linee del concept Vision Neue Klasse, mentre il posteriore, seppur nascosto dalla mimetizzazione, appare semplice e pulito, ovviamente privo di terminali di scarico.
BMW M non ha ancora divulgato dettagli tecnici, ma ha definito l’auto come “HP BEV” (High-Performance Battery Electric Vehicle). Le indiscrezioni suggeriscono che la i3 M potrebbe adottare un sistema a quattro motori elettrici, simile a quello testato su un prototipo basato sulla BMW i4. Questo sistema, che potrebbe erogare oltre 1000 CV, sarebbe abbinato a un avanzato sistema di torque vectoring e alla possibilità di effettuare “tank turn”, ovvero rotazioni sul posto.
La BMW i3 M rappresenta un passo fondamentale nell’elettrificazione della divisione sportiva di BMW. L’auto, attesa per il 2027, si posizionerà come alternativa ad alte prestazioni alla M3 con motore a combustione interna, prevista per il 2028.
La i3 M si preannuncia come una delle auto più emozionanti della gamma BMW M, unendo le prestazioni e il dinamismo tipici del marchio a una propulsione elettrica all’avanguardia. Con l’arrivo di questo modello, BMW M dimostra la sua volontà di abbracciare il futuro dell’automobile sportiva, senza rinunciare al DNA che l’ha resa celebre.
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