Il mercato delle auto di seconda mano prosegue la sua corsa anche a ottobre, mettendo a segno un nuovo segnale positivo. I passaggi di proprietà crescono dello 0,5%, superando quota 312 mila pratiche nel mese e confermando che l’usato resta la scelta preferita dagli italiani in una fase di grande transizione del settore automobilistico. Il dato si inserisce in un trend più ampio: nei primi dieci mesi dell’anno il comparto guadagna un +2,4% per le auto e un +2,6% complessivo, a testimonianza di una vitalità che il mercato del nuovo fatica a eguagliare.
A spingere con forza è soprattutto l’ibrido benzina: le pratiche di passaggio crescono del 29,3%, un dato che premia sia i mild hybrid, sempre più diffusi sulle piccole cittadine, sia i full hybrid, guidati dal successo dei modelli Toyota.
Fonte: ACI-Trend
*Prezzi: delta prezzo vettura usata del 2020. Fonte: AutoScout24.
1) Fiat Panda Hybrid – 5.979 unità
La Panda è da anni l’auto simbolo della mobilità quotidiana italiana. L’ibrida mild rappresenta l’ultima evoluzione della terza serie del 2012, prodotta a Pomigliano d’Arco, e utilizza il motore 1.0 FireFly, molto semplice ed economico da mantenere. Apprezzata anche per l’ampia disponibilità di ricambi e per la facilità di intervento nelle officine diffuse sul territorio, rimane la scelta più accessibile e pratica nel mercato dell’usato.
Prezzo: da circa 7,000 euro a circa 12 mila euro
2) Toyota Yaris Hybrid – 2.070 unità
Punto di riferimento tra le full hybrid compatte, la Yaris combina il motore 1.5 benzina con il collaudato sistema ibrido Toyota, che privilegia efficienza e fluidità. In ambito urbano garantisce consumi contenuti e un’esperienza di guida silenziosa, qualità che ne consolidano la domanda nel mercato di seconda mano.
Prezzo: da circa 11.000 euro a 19 mila euro
3) Lancia Ypsilon Hybrid – 1.848 unità
Si tratta della generazione precedente, rimasta stabilmente tra le auto più vendute in Italia fino alla fine della sua produzione nel 2024. Il mild hybrid basato sul 1.0 FireFly le aggiunge un tocco di modernità, ma ciò che continua a premiarla nell’usato è l’equilibrio tra compattezza, comfort e uno stile riconoscibile, molto apprezzato soprattutto in città.
Prezzo: da circa 7.000 euro a 13 mila euro
4) Fiat 500 Hybrid – 1.809 unità
La 500 del 2007, destinata presto a lasciare il posto alla nuova generazione mild-hybrid prodotta a Mirafiori, rimane una delle citycar più desiderate. Il motivo è semplice: il suo design iconico che si rifà alla prima 500 del 1957 continua a esercitare un forte richiamo, specie tra il pubblico più giovane.
Prezzo: da circa 9.000 euro a circa 14 mila euro
5) Ford Puma Hybrid – 1.629 unità
Il crossover Ford punta su un’impronta dinamica e su una guida più brillante rispetto alla media del segmento. Il 1.0 EcoBoost mild hybrid offre risposta pronta e buona efficienza, mentre l’assetto leggermente sportivo la rende una soluzione appetibile per chi cerca un ibrido più coinvolgente.
Prezzo: da 14.000 euro a circa 17.500 euro
6) Toyota C-HR Hybrid – 847 unità
Ha linee da coupé poco convenzionali. Il propulsore è il collaudato 1.8 Hybrid che assicura consumi ridotti soprattutto in città. È un crossover scelto da chi cerca un modello più ricercato senza rinunciare alla tipica affidabilità Toyota.
Prezzo: da circa 15.000 euro a circa 24 mila euro
7) Jeep Compass Hybrid – 836 unità
È soprattutto la seconda generazione, prodotta nello stabilimento di Melfi, a dominare il mercato dell’usato. Il modello mild adotta il 1.5 turbo e-Hybrid, mentre la variante plug-in offre anche la trazione 4xe elettrificata. Comoda, solida e con un’impronta più “americana” nella guida, resta una delle scelte più versatili nel segmento dei suv di medie dimensioni.
Prezzo: da circa 14.500 euro a circa 25 mila euro
8) Toyota Yaris Cross Hybrid – 827 unità
Costruita sulla base tecnica della Yaris, ne riprende il motore 1.5 Hybrid, ma con una carrozzeria più alta e un abitacolo più versatile. È una delle ibride più recenti ad aver trovato spazio nell’usato, apprezzata per la facilità d’uso e la capacità di adattarsi sia alla città sia ai percorsi extraurbani.
Prezzo: da circa 21 mila euro a circa 24 mila euro (dati 2021, data di lancio del modello in Italia)
9) Nissan Qashqai e-Power – 736 unità
Nissan propone un sistema ibrido differente dal resto del mercato: con l’e-Power, il motore benzina ha il solo compito di generare energia, mentre la trazione è affidata esclusivamente al motore elettrico. Si guida quindi con la continuità tipica di un’elettrica, ma senza necessità di ricarica. Una soluzione particolare che sta trovando crescente interesse.
Prezzo: da circa 17.000 euro a circa 27.500 euro (dati 2021, data di lancio della terza serie con motore ibrido)
10) Renault Captur E-Tech Hybrid – 612 unità
La Captur full hybrid utilizza il sofisticato sistema E-Tech da 145 cv, nato dal know-how Renault in Formula 1: due motori elettrici, un benzina e un cambio privo di frizione. Versatile, comoda e molto efficiente, è una delle opzioni più richieste da chi cerca un ibrido adatto alla famiglia e alla città.
Prezzo: da circa 13.000 euro a circa 21.000 euro
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