In copertina su questo numero la nuova Mazda CX-5 che arriva alla terza generazione, con un rapporto invitante tra prezzo e contenuti e un motore che va in controtendenza per la cilindrata abbondante ma si dimostra molto efficiente.
La Toyota Rav4 cambia in tanti dettagli: evolve nel design, nella tecnologia e nella guida. E la versione plug-in diventa ancora più efficiente perché garantisce un uso solo elettrico ancora più esteso.
Con la nuova Twingo, Renault punta su stile, simpatia e versatilità, ma anche su un a guida più divertente di quanto ci si può aspettare da una citycar a batteria.
Prezzo ribassato e cambio manuale: la nuova Lancia Ypsilon Turbo 100 mantiene la stessa eleganza delle sorelle ma punta a un pubblico dalle esigenze di guida più classiche.
Con la bella stagione e la fine delle scuole tanti giovani cominciano a guidare con continuità. Ma cosa devono sapere i neopatentati prima di mettersi al volante? Su questo numero de L’Automobile un vademecum con le 20 cose che nessun automobilista in erba deve sottovalutare.
Per la sorveglianza del traffico vengono utilizzati sistemi sempre più raffinati e precisi. Ma stanno arrivando dispositivi sempre più evoluti che potranno perfino gestire le vetture da remoto nelle situazioni potenzialmente pericolose.
Prendi una vecchia Panda, trasformala in auto elettrica e magari aggiungi sul tetto i pannelli solari per recuperare altra autonomia. È quello che fa un’azienda piemontese per far rinascere una leggenda in chiave molto attuale ed ecosostenibile.
Alla pista Aci di Lainate e all’autodromo di Monza si sono dati appuntamento 650 studenti delle scuole primarie e secondarie per imparare le regole basilari della guida consapevole con lezioni di teoria e con esercizi pratici.
Aspetto da fuoristrada senza compromessi ma carattere da suv: la Ick-X K3 unisce i due aspetti in modo equilibrato, ha anche un prezzo invitante e la versione con alimentazione a gpl rende accettabili i costi di esercizio.
La potenza spaventosa e le prestazioni fuori scala sono gli aspetti più evidenti della Ferrari 849 Testarossa, tanto è vero che, guidandola, sorprendono ancora di più la comodità e la facilità di guida. Non se lo aspettava neppure Ivan Capelli.
È la Volkswagen T-Roc la vera erede della Golf per quanto riguarda le vendite e non ci si deve stupire, perché è pratica, versatile, aggiornata tecnologicamente e efficace anche con il motore base della gamma.
A Imola, nella gara di apertura del mondiale endurance 2026, ha vinto la Toyota davanti alla Ferrari, campionessa uscente. Ma la gara è stata combattuta e questo fa ben sperare per il futuro. Ed è anche stata un successo dal punto di vista dell’affluenza di pubblico, con numeri che non si erano mai visti in questa categoria.
Ai rally di Croazia e del Ciocco la Lancia Ypsilon Integrale ha colto i primi successi importanti della sua carriera agonistica e la speranza degli appassionati è che possa dare inizio a un ciclo vincente come quelli di Fulvia, Stratos e Delta.
Chi sale e chi scende nel mercato dell’auto in base ai dati ufficiali rilevati nei primi tre mesi dell’anno. E, come sempre, il profilo dei 20 modelli che hanno richiamato più clienti negli autosaloni.
Questo numero de L’Automobile sarà in edicola dal 6 maggio. Vuoi prenotarne una copia oppure gli arretrati in edicola? Clicca QUI!
Mentre i rapporti con Berlino si deteriorano sulla questione Iran, Washington torna ad alzare le barriere commerciali sull’industria automotive del Vecchio Continente
Kimi Antonelli ha conquistato la vittoria nel Gp di Miami di Formula 1. L'italiano sempre più leader del campionato mondiale piloti
Il Direttore di ACI Radio Pierluigi Bonora fa il punto sul fatto più rilevante della giornata offrendo spunti di riflessione per una corretta informazione.
