Il mercato auto in Italia inizia bene il 2026, con un Gennaio che segna una crescita del 6,2% e 141.980 immatricolazioni. Si tratta di oltre 8.200 targhe in più su gennaio 2025, risultato che è stato reso possibile grazie al forte incremento del noleggio a breve termine.
Secondo le stime dell’Unrae, il 2026 si chiuderà a quota 1.540.00 immatricolazioni, con un aumento dello 0,9% rispetto al 2025 e un recupero di 14.000 targhe.
I dati del primo mese del 2026 confermano il trend negativo dei motori tradizionali. Il benzina perde un quarto dei volumi e arretra di 8 punti percentuali, fermandosi al 18,7% di quota, mentre il diesel scivola al 7,3% (-2%). Anche il Gpl, tipologia di alimentazione particolarmente apprezzata in Italia, segna una battuta d’arresto, lasciando sul terreno un terzo dei volumi e scendendo al 6,5% (-3,8%).
Le ibride dominano la scena salendo al 52,1% (+7,2%), trainate dalle “mild” (37,7%) e supportate dalle “full” hybrid (14,4%). Segnali positivi anche per le auto alla spina: le elettriche recuperano terreno attestandosi a una quota di mercato del 6,6% (+1,6% sul 2025), mentre le Plug-in registrano una crescita dinamica, raggiungendo l’8,7% (+5,0%).
Il canale dei privati, pur registrando una flessione contenuta nei volumi, vede la propria quota di mercato ridursi significativamente di 6,1 punti, scendendo al 56,9%. Al contrario, si segnala un forte aumento delle autoimmatricolazioni con una crescita a doppia cifra, guadagnano 1,7 punti e attestandosi al 10,1%.
Sul fronte del noleggio, i due comparti viaggiano a velocità diverse. Il lungo termine cresce meno della media del mercato e cede lo 0,6% di quota (fermandosi al 19,2%). Il noleggio a breve termine, invece, è protagonista di un forte recupero: guadagna 5,5 punti e sale all’8,7% del totale. Infine, le società registrano una flessione sia nei volumi che nella quota, che scende al 5,0% (-0,6 punti).
L’auto più venduta è sempre la Fiat Panda con ben 13.308 unità. Secondo posto per la Jeep Avenger (5.133) e terzo per la Citroen C3, che si ferma a 3.516 targhe. Si comincia a sentire l’effetto Grande Panda, grazie a 3.299 immatricolazioni, con il quarto posto assoluto tra le più vendute.
| Posizione | Modello | Immatricolazioni |
|---|---|---|
| 1 | FIAT PANDA | 13.308 |
| 2 | JEEP AVENGER | 5.133 |
| 3 | CITROEN C3 | 3.516 |
| 4 | FIAT GRANDE PANDA | 3.299 |
| 5 | TOYOTA AYGO X | 3.029 |
| 6 | DACIA SANDERO | 2.937 |
| 7 | RENAULT CLIO | 2.651 |
| 8 | TOYOTA YARIS | 2.499 |
| 9 | PEUGEOT 208 | 2.462 |
| 10 | VOLKSWAGEN T-ROC | 2.440 |
| 11 | PEUGEOT 3008 | 2.378 |
| 12 | DACIA DUSTER | 2.337 |
| 13 | MG ZS | 2.239 |
| 14 | TOYOTA YARIS CROSS | 2.228 |
| 15 | NISSAN QASHQAI | 2.160 |
| 16 | OPEL CORSA | 2.137 |
| 17 | AUDI Q3 | 2.091 |
| 18 | BMW X1 | 2.089 |
| 19 | FORD PUMA | 2.069 |
| 20 | RENAULT CAPTUR | 2.068 |
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