La nuova DR 5 arriva con l’obiettivo di confermare la formula che l’ha resa uno dei modelli più popolari del marchio: una suv compatta e accessibile, pensata per chi cerca un’auto semplice da gestire, concreta e adatta alla vita quotidiana. Il restyling punta a migliorare ciò che gli automobilisti apprezzano maggiormente, ovvero contenuti ricchi fin dal primo livello, costi d’uso contenuti e dimensioni adatte a città e spostamenti familiari, mantenendo un prezzo d’ingresso inferiore ai 20 mila euro.
Il rinnovamento estetico si nota subito nel frontale, dove i nuovi fari full led e le linee ridisegnate del paraurti danno alla vettura un aspetto più moderno e grintoso. La silhouette resta quella di una suv maneggevole e facile da usare tutti i giorni: con i suoi 431 cm di lunghezza, la DR 5 rimane pratica nei contesti urbani ma proporzionata per ospitare una famiglia.
Tra le novità spicca anche la versione Collection, pensata per chi desidera un look più ricercato. Carrozzeria personalizzabile tramite wrap dedicati, cerchi da 18 pollici e vetri posteriori oscurati rendono il modello più distintivo senza alterarne la natura accessibile.
All’interno cambia l’impostazione della plancia, ora più pulita e scenografica grazie al grande pannello che unisce la strumentazione digitale e il sistema multimediale da 26 pollici in un unico elemento visivo. L’interfaccia supporta Bluetooth, Android Auto e Apple CarPlay wireless, migliorando l’integrazione con lo smartphone e semplificando le funzioni di bordo. I posteggi in città? Nessun problema, grazie alla telecamera posteriore con linee dinamiche offerta di serie.
L’abitacolo conserva una buona fruibilità per quattro adulti e offre una capacità di carico pari a 340 litri, un valore che risponde bene alle esigenze quotidiane di una famiglia o di chi utilizza spesso l’auto per spostamenti misti. La sensazione generale è quella di un ambiente più ordinato e funzionale, pensato per essere vissuto senza complicazioni.
Presenti tutti i sistemi di assistenza alla guida di base, come la frenata automatica d’emergenza, il mantenimento attivo della corsia, il monitoraggio della stanchezza del conducente, il cruise control semplice (non adattivo) e gli abbaglianti automatici.
La gamma motori resta fedele all’impostazione DR, puntando su soluzioni semplici, economiche e facilmente gestibili. Il quattro cilindri 1.5 benzina sviluppa 70 kW (95 cv) con una coppia massima di 130 Nm, mentre la variante alimentata a gpl eroga 65 kW (88 CV) e 124 Nm. Entrambe le configurazioni sono abbinate alla trazione anteriore e a un cambio manuale a cinque rapporti, una scelta progettata per contenere i consumi e mantenere il costo d’acquisto su livelli competitivi.
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