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Mercato auto in Italia: a novembre immatricolazioni ferme, crescono le elettriche

di Emiliano Ragoni - 01/12/2025

Il mercato auto in Italia ha registrato 124.222 immatricolazioni, contro le 124.267 dello stesso mese del 2024. Praticamente un novembre fotocopia rispetto all’anno precedente. Nel periodo gennaio-novembre, il comparto accusa una flessione del 2,4%, con 1.417.621 targhe rispetto a 1.452.994 dei primi undici mesi del 2024.

Gli incentivi aiutano le elettriche

Nel mese di novembre si registra un calo marcato per le alimentazioni tradizionali. Le vetture con motore a benzina perdono 6,4 punti percentuali, scendendo al 21,0% di quota (24,7% nel cumulato annuo, -4,4 p.p.). In flessione anche il diesel, che tocca l’8,2% di share mensile (-4,4 p.p.) e il 9,4% da inizio anno (-4,5 p.p.). Leggera contrazione anche per il Gpl, che si attesta all’8,7% nel mese (-0,3 p.p.) e al 9,3% nel cumulato (-0,1 p.p.).

Stabili le ibride, che a novembre si attestano al 42,6% (44,5% nel progressivo, +4,4 p.p.), suddivise in 13,3% full hybrid29,3% mild hybrid.

Le elettriche pure (BEV) registrano un’importante crescita, sostenute dalla disponibilità di vetture incentivate e in pronta consegna: la quota mensile sale al 12,2% (+7 p.p.), mentre nel cumulato raggiunge il 5,8% (+1,7 p.p.). In crescita anche le plug-in hybrid, al 7,2% nel mese (+4,1 p.p.) e 6,2% da gennaio (+2,9 p.p.).

Mercato auto: chi sale e chi scende

Stellantis, saldamente al primo posto, totalizza 31.744 immatricolazioni a novembre, con una crescita del +2,51%. Boom per Leapmotor, con 2.211 unità (+2.887,84%). In forte ripresa anche Fiat, che torna a crescere con 10.827 targhe(+23,15%). Passo in avanti per la Grande Panda  che registra 1.707 vetture nel mese.

Secondo posto per il Gruppo Volkswagen con 21.138 unità, in leggera flessione (-2,15%). In calo anche il Gruppo Renault, che chiude il mese con 13.372 immatricolazioni (-16,35%).

Tornano a crescere Tesla (1.281 unità) e Honda (1.013). Da segnalare le performance di BYD, che registra 3.526 immatricolazioni nel mese (20.275 da gennaio), e di Omoda & Jaecoo, che raggiungono 2.204 unità (13.286 nel cumulato).

Mercato auto in Italia: top 50 modelli più venduti a novembre

  1. Fiat Panda – 6.827
  2. Dacia Sandero – 3.885
  3. Toyota Yaris Cross – 3.535
  4. Jeep Avenger – 3.396
  5. Toyota Yaris – 3.027
  6. Toyota Aygo X – 2.955
  7. Citroën C3 – 2.599
  8. Ford Puma – 2.331
  9. Renault Clio – 2.304
  10. Renault Captur – 2.216
  11. BYD Dolphin Surf – 2.187
  12. Volkswagen Tiguan – 2.121
  13. Volkswagen T-Roc – 2.082
  14. MG ZS – 1.932
  15. Leapmotor T03 – 1.881
  16. Peugeot 208 – 1.877
  17. Volkswagen T-Cross – 1.730
  18. BMW X1 – 1.708
  19. Fiat Grande Panda – 1.707
  20. Dacia Duster – 1.691
  21. Opel Corsa – 1.529
  22. Hyundai i10 – 1.512
  23. Dacia Spring – 1.443
  24. Fiat 600 – 1.398
  25. Audi A3 – 1.312
  26. Peugeot 3008 – 1.215
  27. Nissan Qashqai – 1.186
  28. Kia Picanto – 1.163
  29. Kia Sportage – 1.122
  30. Alfa Romeo Junior – 1.094
  31. Peugeot 2008 – 1.090
  32. Hyundai Tucson – 1.071
  33. Volkswagen Golf – 1.045
  34. Omoda 5 – 1.006
  35. Tesla Model 3 – 961
  36. Cupra Formentor – 945
  37. Audi Q3 – 931
  38. MG MG3 – 926
  39. Lancia Ypsilon – 911
  40. Nissan Juke – 910
  41. Suzuki Swift – 908
  42. BYD Seal U – 888
  43. Cupra Leon – 877
  44. Toyota C-HR – 862
  45. Audi A5 – 857
  46. Suzuki Vitara – 855
  47. Citroën C3 Aircross – 846
  48. Mercedes GLC – 832
  49. BMW X3 – 819
  50. Audi Q5 – 814

 

 

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