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Jaecoo 8: potenza e lusso democratico

di Emiliano Ragoni - 19/09/2025

La Jaecoo 8 Shs-P (Super Hybrid System) è il suv top di gamma del marchio del Gruppo Chery. Con una lunghezza di 482 cm, una larghezza di 193 e un passo di 282, si va a posizionare sopra Jaecoo 7, lunga 450 cm, e sopra Jaecoo 5, che invece si ferma a 438 cm. Jaecoo 8 si colloca quindi nel pieno del segmento D.

Il design

Si caratterizza per un design raffinato, che si distingue per le ampie superfici levigate e per la grande mascherina frontale a sviluppo orizzontale che conferisce imponenza al suv. Sposa a pieno il linguaggio stilistico Modern Luxury ispirato alla natura selvaggia, tratto distintivo dell’identità Jaecoo che è chiaramente visibile anche negli altri modelli del costruttore cinese. Conferisce dinamicità alla carrozzeria, il tetto leggermente spiovente e il compatto spoiler. Le dimensioni generose garantiscono spazio fino a sette passeggeri, mentre la capacità del bagagliaio può arrivare a 2.021 litri.

Lusso accessibile

A bordo, l’abitacolo si distingue per la ricca dotazione tecnologica. Troviamo il “clima” multi-zona, l’impianto audio Sony a 14 altoparlanti e illuminazione ambientale configurabile. Completano la dotazione i sedili in pelle nappa, i cristalli insonorizzati e il doppio display curvo da 12,3 pollici, che vanno a definire un ambiente da prima della classe.

 

Dinamica sofisticata

Jaecoo 8 è dotato del sistema ARDIS di trazione integrale con Torque Vectoring, in grado secondo la Casa di distribuire fino a 1.800 Nm di coppia alle ruote posteriori. Le sospensioni attive CDC, gestite da 15 sensori e regolabili in tempo reale, dovrebbero assicurare una dinamica sempre controllata, su strada come in fuoristrada. Sul fronte della sicurezza, la scocca impiega oltre l’85% di acciai ad alta resistenza, integra 10 airbag e 19 sistemi ADAS di ultima generazione.

Spinta ibrida

Jaecoo 8 è dotato del sistema Super Hybrid System già visto su Omoda 9 composto dal motore 1.5 TGDI associato a due motori elettrici davanti, uno dietro e al cambio DHT a tre rapporti. ll serbatoio della benzina da 70 litri e la batteria di trazione di 34,46 kWh (oltre 100 km “a corrente”) consentono un’autonomia complessiva di oltre 1.100 km. Non sono stati comunicati i dati ufficiali, ma il medesimo powertrain installato sulla “cugina” Omoda 9 è in grado di erogare fino a 536 cv e di conferire uno scatto da 0 a 100 in 4,9 secondi.

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