Al Salone di Monaco, il 9 settembre, Byd toglierà i veli alla Seal 06 DM-i Touring, una station wagon ibrida plug-in che promette oltre 1000 chilometri di autonomia. Un fatto raro già di per sé se si considera che il formato familiare sembrava quasi destinato a scomparire dal mercato europeo schiacciato dall’avanzata dei suv e crossover. Il costruttore cinese invece scommette su questo modello dotandolo del powetrain della sorella suv Seal U, oggi la plug-in più venduta in Italia.
La Seal 06 DM-i Touring si presenta con dimensioni da segmento D – 485 cm di lunghezza – e il bagagliaio, il vero punto di forza di una giardinetta, promette una capacità da 670 a 1535 litri.
Il cuore tecnico è il sistema ibrido DM-i, che abbina un motore 1.5 a benzina a un’unità elettrica: in città l’autonomia a zero emissioni si aggira attorno agli 80 km, mentre quella complessiva supera la soglia dei 1000 km. Un traguardo che rende questa station wagon un’opzione concreta per le flotte e quindi per chi percorre molti chilometri ogni anno. Il prezzo d’attacco dovrebbe posizionarsi sotto i 40 mila euro, ponendola in diretta concorrenza con modelli storici come la Volkswagen Passat.
L’arrivo della Seal 06 DM-i Touring si inserisce in un momento di crescita per BYD. Nel primo semestre 2025 il marchio ha consolidato la sua leadership globale nel segmento plug-in, e in Europa ha puntato con decisione sulle ibride ricaricabili. In Italia queste rappresentano già circa il 70% delle vendite della Casa cinese, segnale che il mercato è pronto ad accogliere nuove varianti.
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