Il quarto e ultimo weekend del mese di luglio, che comprende sabato 26 e domenica 27 luglio è da bollino rosso per quanto riguarda il traffico sulle strade. Trattandosi dell’ultimo fine settimana di luglio, sono attesi i grandi spostamenti verso le località di villeggiatura.
Non è un caso se Viabilità Italia e la Polizia di Stato abbiamo predisposto il calendario del traffico estivo 2025.
Secondo Autostrade per l’Italia, già a partire dal pomeriggio di venerdì 25 luglio è atteso traffico da bollino arancione (intenso con possibile criticità) alla mattina e rosso al pomeriggio. Previsto grande movimento in uscita dai grandi centri urbani, soprattutto su tangenziali e raccordi autostradali (Milano, Roma, Torino, Napoli) e nelle zone limitrofe ai caselli.
Sabato 25 luglio la situazione non migliorerà, con un traffico da bollino rosso, sia al mattino che al pomeriggio. Mentre la sera dovrebbe leggermente migliorare.
Domenica 26 luglio, il traffico verso le destinazioni di villeggiatura è previsto intenso alla mattina e al pomeriggio. Mentre per il rientro nelle grandi città è previsto bollino arancione al mattino, rosso al pomeriggio e di nuovo arancione in serata.
Lunedì 28 luglio il traffico intenso (bollino arancione) è previsto durante le prime ore della giornata soprattutto sulle tangenziali delle grandi città.
| Data | Giorno | Previsioni Traffico verso destinazioni turistiche |
|---|---|---|
| 25 luglio | Venerdì | Primi intensificamenti dal tardo pomeriggio (bollino rosso) |
| 26 luglio | Sabato | Traffico intenso al mattino e al pomeriggio (bollino rosso) |
| 27 luglio | Domenica | Bollino arancione al mattino e al pomeriggio |
| 28 luglio | Lunedì | Traffico intenso al mattino (bollino arancione) per il rientro verso le città |
Secondo le previsioni di Viabilità Italia saranno sollecitate l’autostrada A1 tra Firenze e Roma, la A14 in direzione Adriatico, la A4 tra Milano e Venezia, la A10 ligure e la A8 “Autostrada dei laghi”. Domenica 27 luglio si prevede un marcato rientro verso le città, con traffico intenso dal tardo pomeriggio fino a sera e rischio congestione sulle principali arterie autostradali e all’uscita delle località turistiche. Mentre lunedì 28 luglio, specie la mattina, è previsto un traffico intenso lungo le arterie che conducono alle grandi città.
Venerdì 6 giugno, Anas e il gestore elvetico hanno riaperto al traffico il Colle del Gran San Bernardo. Il versante italiano, dove si snoda la strada statale 27 “del Gran San Bernardo”, sarà nuovamente percorribile senza limitazioni a partire da località Cerisey, a monte del comune di Saint Rhemy. La cerimonia di riapertura con l’incontro delle frese italiane e svizzere presso il confine di Stato, a circa 2.400 metri sul livello del mare, si svolgerà a partire dalle ore 10:30 circa.
Il Colle del Piccolo San Bernardo è riaperto alla circolazione da mercoledì 28 maggio.
A26 Genova-Gravellona Toce. Autostrade per l’Italia conferma che sono previste una serie di riduzioni importanti di cantieri e saranno sempre garantite due corsie per senso di marcia, ad eccezione del tratto Baveno-Carpugnino, dove è attualmente attivo l’ultimo cantiere che riduce la carreggiata: la sua rimozione è prevista per il 6 giugno.
Per sapere tutto sulle previsioni di chiusura è sufficiente collegarsi QUI.
Per contenere l’intensità del traffico, è stato disposto il divieto di circolazione per i mezzi pesanti con massa superiore a 7,5 tonnellate, adibiti al trasporto merci:
Secondo Meteo.it, sabato 26 luglio al Nord continuerà l’instabilità, specie sull’arco alpino. Al mattino nubi sparse al Nordest, più sole al Nordovest e cieli sereni sul resto d’Italia. Al centro e al sud si farà sentire l’alta pressione con temperature che potrebbero superare i 40 °C. Domenica 27 luglio giornata stabile e soleggiata su gran parte del Paese. Instabilità in aumento nel pomeriggio sulle Alpi occidentali, con locali rovesci.
Durante il viaggio
Obiettivo: sicurezza per tutti
Adottare comportamenti corretti alla guida contribuisce a ridurre i rischi e a proteggere la vita di ogni utente della strada.
Prima di tutto, è essenziale pianificare attentamente il viaggio. Controllare la condizione delle strade, il meteo e gli eventuali lavori in corso può risparmiarvi molti disagi. Utilizzare app di navigazione come Google Maps o Waze per aggiornamenti in tempo reale sul traffico può essere di grande aiuto.
Uno dei modi migliori per evitare il traffico è partire molto presto al mattino. Le prime ore della giornata, tra le 5 e le 7, tendono ad essere meno trafficate. Questo consente di viaggiare con maggiore tranquillità e arrivare a destinazione prima che il caldo della giornata diventi opprimente.
Un’altra opzione valida è partire la sera tardi o addirittura viaggiare di notte. Tra le 22 e le 4 le strade sono generalmente più libere. Tuttavia, è importante essere ben riposati per evitare colpi di sonno. Questo orario è particolarmente indicato per chi riesce a guidare in tranquillità anche durante le ore notturne.
Se possibile, evitate di partire nei fine settimana, soprattutto i sabati mattina, che sono i momenti di picco per il traffico estivo. Optate invece per partenze a metà settimana, preferibilmente martedì o mercoledì, quando il flusso di automobili è generalmente più ridotto.
Con l’arrivo dell’estate, il desiderio di partire prende il sopravvento. Vacanze, weekend fuori porta, lunghe percorrenze autostradali, salite in montagna o giornate al mare: la stagione calda forse è il momento in cui si chiede di più alla propria auto. Ma se da un lato ci si concentra su itinerari e valigie, dall’altro si rischia di trascurare la salute meccanica del veicolo. Un errore comune, e potenzialmente molto costoso. Il caldo non è amico dei motori, e ogni estate migliaia di automobilisti si trovano bloccati per guasti evitabili. Ecco quindi i quattro controlli indispensabili per affrontare l’estate senza sorprese, salvaguardando efficienza, sicurezza e…portafogli.
Leggi anche
Estate in auto: i controlli che contano
Ogni estate, alla vigilia delle vacanze, in molti si ritrovano a litigare con trolley ribelli, borsoni dell’ultimo minuto e spazi che sembrano non bastare mai. Eppure, con qualche accorgimento si può partire tranquilli, viaggiare sicuri e godersi la vacanza fin dai primi chilometri. Ecco una rapida guida per caricare l’auto nel modo giusto, scegliere un buon box da tetto e affrontare la partenza senza ansie. Sotto il nostro speciale su come sistemare al meglio i bagagli.
Viaggiare a Gpl in estate? Si può, anzi si deve…con qualche accortezza. Le vetture alimentate a Gpl stanno vivendo una seconda giovinezza, complici consumi ridotti e costi alla pompa decisamente più bassi rispetto alla benzina verde.
Il primo consiglio, solo in apparenza banale, è pianificare un controllo completo dell’impianto Gpl. Meglio affidarsi a un’officina specializzata per verificare la tenuta dei tubi, eventuali perdite, il corretto serraggio delle valvole e l’efficienza degli iniettori. Un impianto in salute riduce i consumi e previene spegnimenti del motore che, col caldo, possono diventare più frequenti. Importante anche controllare la data di scadenza del serbatoio: di norma ogni 10 anni (a seconda dell’omologazione). Viaggiare con un serbatoio scaduto è vietato e soprattutto pericoloso.
Per avere tutte le informazioni dettagliate su quello che c’è da sapere sull’impianto a Gpl vi invitiamo a leggere l’articolo nel link sotto.
I Tutor 3.0 sono delle telecamere “smart” che si basano su tecnologie avanzate che consentono alla Polizia di effettuare molti più controlli, oltre quello della velocità media, sui veicoli in transito. In questo articolo vedremo cosa sono i Tutor, cosa sono i Tutor 3.0 e quali tipologie di controlli possono effettuare e, infine, dove sono posizionati lungo la linea delle Autostrade italiane.
Per sapere tutto su dove sono posizionati i tutor clicca sul link sotto.
Auto elettriche. L’estate è sinonimo di vacanze, viaggi e libertà. Ma per i possessori di auto elettriche o ibride plug-in, la bella stagione porta con sé anche qualche sfida in più. Temperature elevate, lunghi tragitti con auto cariche di passeggeri e bagagli, l’aria condizionata che lavora a pieno ritmo e la necessità di ricariche più frequenti possono mettere sotto stress sia le batterie sia l’automobilista.
Niente paura: guidare auto elettriche nei mesi più caldi si può fare in tutta tranquillità. Per sapere tutto su come affrontare un viaggio con l’auto elettrica clicca sul link sotto.
Maltempo sulle Alpi: il Tunnel di Tenda è chiuso per neve e rischio valanghe. Ecco le alternative più vicine
Segnali positivi per il mercato dell'auto europeo nel novembre 2025. Le nuove targhe sono state 887.491, in crescita del 2,1% rispetto all'anno scorso. Bene elettriche e plug-in, mentre soffrono benzina...
Il Direttore di ACI Radio Pierluigi Bonora fa il punto sul fatto più rilevante della giornata offrendo spunti di riflessione per una corretta informazione.
