La Formula 1 torna in Europa per il Gp dell’Emilia Romagna 2025, settima tappa del Mondiale. Inutile dire che il popolo dei motori italiano è in trepidante attesa per la Rossa di Maranello, che qui a Imola gioca in Casa. Tifosi che fino ad ora hanno raccolto molto poco: Hamilton, tralasciando lo squillo della vittoria nella Sprint Race di Cina, non sta lasciando il segno. Leclerc fa quello che può, ma non è andato oltre un terzo posto. Un po’ poco se si pensa alle aspettative che c’erano attorno alla monoposto.
Oscar Piastri domina la classifica del Mondiale con 131 punti, precedendo il compagno di squadra Lando Norris, che ha 115 punti. Terzo Verstappen a 99, che precede Russell a 93. Solo quarto Leclerc a 53 lunghezze. Hamilton è addirittura settimo con 41 punti. La scuderia inglese ha tutte le carte in regola per portarsi a casa anche lo scalpo di Imola. Tuttavia, in Ferrari sperano che il supporto dei tifosi sia in grado di spingere le due Rosse.
Inutile dire che c’è tanta attesa per Andrea Kimi Antonelli, il 18enne fenomeno della Mercedes che fin qui ha impressionato tutti per la sua maturità. Attualmente è sesto con 46 punti. Fino a ora il giovane asso italiano è stato protagonista di una bella stagione, che potrebbe diventare super in caso di conquista di un podio o, addirittura, di una vittoria.
Libere di venerdì 16 maggio
Qualifiche di sabato 17 maggio
Gara di domenica 18 maggio
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Nome | Autodromo Enzo e Dino Ferrari |
| Sede | Imola, Italia |
| Tipologia | Permanente |
| Edizioni disputate | 4 |
| Giri gara | 63 |
| Lunghezza circuito | 4,909 km |
| Numero curve | 19 |
| Lunghezza gara | 309,049 km |
| Giro record | 1:15.484 |
| Detentore record | Lewis Hamilton (Mercedes, 2020) |
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L’autodromo che oggi porta il nome di Enzo e Dino Ferrari nasce nel 1953, ma è meglio conosciuto da tutti come il circuito di Imola. Dieci anni dopo la sua inaugurazione, ospita per la prima volta la Formula 1. Nel 1980 entra nella storia diventando, anche se per un’unica volta, sede del Gran Premio d’Italia, prima che Monza tornasse a essere la location ufficiale. Dal 1981, invece, Imola diventa teatro del Gran Premio di San Marino, rimanendo nel calendario iridato fino al 2006 e ospitando ben 27 edizioni di quella gara.
Il circuito è tornato alla ribalta nel 2020, accogliendo nuovamente la Formula 1 con il Gran Premio dell’Emilia-Romagna. Qui si respira ancora l’atmosfera delle piste “old school”, dove il margine di errore è minimo e l’asfalto racconta storie leggendarie.
Nonostante la sua natura da tracciato veloce, Imola è caratterizzato da curve iconiche che hanno scritto pagine epiche del Motorsport, come le famose Acque Minerali e la temuta Piratella. Ma è alla curva Rivazza (la numero 17) che l’impianto frenante delle monoposto è messo a durissima prova: le vetture passano da 292 km/h a 122 km/h in appena 2,09 secondi, coprendo uno spazio di soli 105 metri. Un vero banco di prova per piloti e ingegneri. Una la zona DRS, posizionata tra la curva 15 e la 16.
Oggi giovedì 15 maggio 2025, alle ore 13.40, nell’ambito dei riconoscimenti del Trofeo Bandini (assegnato a Oscar Piastri), saranno premiati gli ingegneri italiani della McLaren, campione del mondo costruttori e il Ceo Zak Brown per il loro contributo al mondo del Motorsport. Il premio verrà ritirato da Giuseppe Pesce (Director, Aerodynamics & Chief of Staff), mentre Andrea Stella riceverà, per conto di Zak Brown, il Premio Città di Imola. Infine a Vicky Piria, pilota e conduttrice Sky, sarà consegnato il Premio Città di Brisighella.
In occasione del Gran Premio di Formula 1, oltre che con i treni regionali, si potrà raggiungere Imola con i treni straordinari Frecciarossa, Intercity, Eurocity, programmati per l’evento.
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