Testo di Fabio Madaro
Nel corso del meeting spagnolo dedicato ai Kia EV Day, il marchio coreano ha annunciato l’arrivo nel 2026 della elettrica EV2, una compatta B-Suv pensata per il Vecchio Continente. Progettata in e per l’Europa verrà prodotta nella fabbrica di Žilina (Slovacchia) e diventerà il modello d’ingresso della nuova gamma EV di Kia con un listino che partirà da circa 30 mila euro.
Il design della versione definitiva rispecchierà in tutto e per tutto quello dello concept vista in Spagna, mentre nell’abitacolo troveremo molte novità, con un’impostazione più tradizionale sempre rispetto al prototipo: niente portiere ad armadio, sostituite da porte convenzionali e le soluzioni soluzioni d’arredo puntano su praticità e concretezza, anche grazie al grande impiego di materiali riciclati di forte impatto visivo.
Al momento la Casa coreana non ha fornito dettagli tecnici approfonditi limitandosi a comunicare le dimensioni esterne con una lunghezza di 4 m, una larghezza di 1.8 m, un’altezza di 1.5 mm e infine 2.5 m di passo. La piattaforma è la eGmp a 400 volt, utilizzata anche per altri modelli Kia, e ospita un motore elettrico anteriore (è previsto l’arrivo di una bimotore a trazione integrale) e due tipi di batteria ancora top secret per quanto riguarda autonomia e potenza. Si sa comunque che avranno composizione chimica diversa: litio-ferro-fosfato per la entry level e nichel-manganese-cobalto per la long range.
Da sottolineare anche che Kia ha confermato per il 2026 l’arrivo in Europa della più grande Suv EV5, già commercializzata in Cina e Corea, oltre al van PV5, visto come prototipo all’ultimo CES di Las Vegas. Secondo le prime dichiarazioni, questo modello è progettato per svariati usi sia commerciali che per il trasporto di passeggeri
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