
Testo di Emiliano Ragoni
Secondo i dati diffusi dall’Acea, nel dicembre 2024 in Europa sono state immatricolate 910.505 vetture, con una crescita del 5,1% rispetto al 2023. Considerando il periodo Gennaio-Dicembre 2024, in Europa sono state vendute 10.632.381 vetture, in linea con il risultato del 2023 (10.548.165 unità), con una leggera crescita dello 0,8%.
Analizzando la situazione europea per quello che riguarda la tipologia di motore, a dicembre con una quota del 33,6% sono gli ibridi i più diffusi. Seguono le vetture a benzina al 29,6% e le elettriche al 15,9%. Quarto posto per le auto alimentate con motore diesel, che si attestano al 9,8%, che precedono le phev, quinte con l’8,3%.
Nell’intero 2024 (gennaio-dicembre), le benzina si attestano al primo posto con 33,3% e 3.542.755 unità (-4,8% rispetto al 2023) precedendo le ibride (HEV) al 30,9% (3.288.862, +20,9% rispetto al 2023) e le elettriche (BEV), che registrano uno quota del 13,6% (1.477.934 auto, con un -5,9% rispetto all’anno precedente).
Analizzando i costruttori nell’area dell’Unione Europa, a dicembre il Gruppo Volkswagen è stabilmente al primo posto con 239.840 vetture (+5,9% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente), mentre nel consuntivo (gennaio-dicembre ’24), la crescita è del 3,2%, con 2.851.451 unità immatricolate. I marchi che sono cresciuti di più sono Skoda (+13,6%) e Porsche (+15,3%, 80.340 unità immatricolate).
Secondo posto per Stellantis, che a dicembre perde il 7,3%, registrando 111.482 vetture immatricolate. Mentre nell’intero 2024 il calo si attesta al 7,2% con 1.742.073 targhe. Quasi tutti i marchi del Gruppo hanno registrato un calo a doppia cifra: Lancia è il brand che perde di più con un -27,2%, precedendo Fiat (-20,8%) e Alfa Romeo (-9,8%). Segno meno anche per Jeep (-1%), Opel (-0,3%) e Citroën.
Terza posizione per il Gruppo Renault, che a dicembre piazza 120.276 auto (+16,4%), e nel consuntivo gennaio-dicembre 1.173.762 unità, con una crescita dell’1,9%. Da registrare la crescita del gruppo Toyota, sia a dicembre, con 77.068 auto (+31,1%), sia nell’intero 2024, grazie a 856.654 auto (+17,5% rispetto al 2023). Cresce anche Honda con 3.136 auto a dicembre e 39.989 nel 2024 (+21,5%).
Cambiano i vertici di Toyota: il Cfo Kenta Kon è stato nominato Ceo, mentre Koji Sato, attuale Ceo, assumerà la carica di Vicepresidente e di Chief Industry Officer (Cio)
MobiQ sta sviluppando il pedaggio autostradale via smartphone con pagamenti istantanei e servizi di mobilità sempre più digitali e connessi