Genesis entra nel mondo delle corse endurance con la sua nuova hypercar GMR-001. Dotata di un motore V8 turbo ibrido, la GMR-001 gareggerà nella classe Hypercar del WEC e nella classe GTP dell’IMSA, sfidando marchi prestigiosi come Acura, Cadillac, Ferrari, Porsche e Toyota. Il team Genesis Magma Racing, guidato da Cyril Abiteboul, si prepara a competere in eventi iconici come la 24 Ore di Le Mans e la 24 Ore di Daytona.
Il cuore pulsante della GMR-001 è un motore V8 turbo abbinato a un sistema ibrido, che produce una potenza massima limitata a 670 CV. Il telaio è stato sviluppato da Oreca, uno dei quattro fornitori autorizzati per le vetture LMDh. Il team Genesis Magma Racing, guidato da Cyril Abiteboul, ex manager dei team di Formula 1 Caterham e Renault, sarà responsabile della gestione della vettura.
Genesis Magma Racing schiererà due vetture in ogni campionato. I primi piloti confermati sono il vincitore di Le Mans e attuale campione del mondo endurance André Lotterer, e Pipo Derani. Il team si avvarrà anche del supporto del team francese IDEC Sport, che inizierà la sua collaborazione con Genesis già nel 2025 con una vettura LMP2 nell’European Le Mans Series.
La GMR-001 rappresenta un importante passo avanti per Genesis, che mira a consolidare la sua immagine di marchio ad alte prestazioni. L’esperienza acquisita nelle competizioni endurance contribuirà allo sviluppo di future tecnologie per le vetture stradali, in particolare per il nuovo sub-brand Magma, pensato per competere con BMW M e Mercedes-Benz AMG. Genesis ha confermato che ogni modello della sua gamma avrà una versione Magma, caratterizzata da un aumento di potenza, sospensioni ottimizzate per la pista e caratteristiche aerodinamiche avanzate.
L’attesa per il debutto della GMR-001 in pista è alta. Genesis si prepara a sfidare i migliori team del mondo nelle competizioni endurance più prestigiose, con l’obiettivo di conquistare la vittoria in eventi iconici come la 24 Ore di Le Mans e la 24 Ore di Daytona.
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