
Il futuro elettrico di Volkswagen prende una nuova direzione. Il colosso tedesco ha infatti deciso di posticipare il lancio della Trinity, il modello di punta che doveva rappresentare la sfida diretta a Tesla. La decisione del CEO Oliver Blume, riportata dal quotidiano tedesco Handelsblatt, rientra in una più ampia riorganizzazione degli investimenti per ottimizzare le risorse e accelerare la transizione verso la mobilità elettrica.
Al posto della Trinity, Volkswagen punta ora su modelli più accessibili e realizzabili nel breve termine. Tra questi spicca la Golf elettrica, nome in codice ID Golf, prevista per il 2029 o prima. La Golf EV sarà la prima Volkswagen a utilizzare la nuova piattaforma SSP, che promette di rivoluzionare l’architettura elettronica delle auto del gruppo.
Oltre alla Golf, sono attesi altri modelli elettrici su base SSP, come l’Audi A4 e il successore della ID.4. Questi lanci, insieme all’aggiornamento delle piattaforme MEB e PPE, dimostrano la volontà di Volkswagen di sfruttare al massimo le tecnologie esistenti, riducendo i costi di sviluppo e accelerando il time-to-market.
La piattaforma MEB, in particolare, dovrebbe ricevere un aggiornamento a MEB+ nel 2026, mentre la PPE verrà potenziata con nuovi aggiornamenti software nei prossimi tre anni, grazie alla collaborazione con il nuovo partner statunitense Rivian. Questa strategia permette a Volkswagen di ammortizzare meglio i costi di sviluppo delle attuali tecnologie prima di introdurre la nuova.
La decisione di posticipare la Trinity rappresenta un cambio di passo significativo per Volkswagen. Se da un lato si perde un’opportunità per lanciare un modello di punta altamente tecnologico, dall’altro si guadagna in flessibilità e si riducono i rischi.
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