Un decennio di pura passione. Nata nel 2016, la Giulia è ancora oggi il manifesto del DNA Alfa Romeo, unendo design italiano e tecnica raffinata. Ripercorriamo la sua storia
Per abbattere i costi e sfidare l'avanzata asiatica, il Gruppo automobilistico valuta l'adozione di batterie e piattaforme del partner Leapmotor per le future elettriche di Fiat, Peugeot e Opel
Antonio Filosa archivia definitivamente l'era Tavares e frena sulla transizione elettrica. Taglio dei prezzi e ritorno ai grandi volumi per superare il rosso record del 2025 e riconquistare la fiducia...
Alfa Romeo ci ripensa: Giulia e Stelvio Quadrifoglio a partire dal prossimo mese di marzo torneranno a essere disponibili in Europa
Stellantis verso una progressiva reintroduzione dei motori diesel su diversi modelli. Contestualmente frena sull'elettrico puro
ACC cancella il progetto per la Gigafactory di Termoli. Dubbi sul futuro dell'impianto, che entro la fine dell'anno vedrà l'attivazione di una linea di produzione di cambi e-DCT
Stellantis ha annunciato oneri per 22,2 miliardi a causa della cancellazione pressoché totale dei progetti elettrici. Filosa si concentrerà sui potenti motori termici destinati all'America, mentre in Europa si punta...
Il Gruppo deve affrontare ritardi nella produzione dei veicoli elettrici Peugeot a causa di problemi nell'impianto ACC
Stellantis e il Gruppo Volkswagen chiedono all'UE "Auto Made in Europe" per salvaguardare un settore sempre più sotto pressione a causa delle turbolenze geopolitiche e della concorrenza cinese
Stellantis conferma la produzione della nuova generazione della Maserati Grecale a Cassino e lo sviluppo dei motori Firefly, che saranno conformati allo standard Euro 7
Il Direttore di ACI Radio Pierluigi Bonora fa il punto sul fatto più rilevante della giornata offrendo spunti di riflessione per una corretta informazione.
